Эксперт Корнев назвал главные премьеры автосалона в Пекине для России

Пекинский автосалон стал главным автомобильным событием этой весны. Для этого на 380 тысячах квадратных метров выставки собрали почти 1,5 тысячи автомобилей. В их числе 181 модель - мировая премьера и 71 экземпляр, относящийся к разряду концепт-каров. Руководитель Управления по работе с импортёрами Газпромбанк Автолизинг Александр Корнев назвал "Российской газете" главные премьеры выставки для РФ.

Тренд этого года - в дальнейшем переориентировании внимания на гибриды. Уход от идеи "чистых" электрокаров связан с их ограниченностью в потребительских качествах: речь прежде всего идет о запасе хода и зависимости от инфраструктуры. Во многом поэтому автомобили с возможностью замены аккумуляторов остаются в списке претендентов на массовое производство.

Отметим самые громкие премьеры уже знакомых нам брендов, которые имеют шансы в будущем появиться и в России.

Lixiang L9 Livis

Популярная в России модель L9 получила приставку Livis. Машину приводит в движение гибридная силовая установка с 1,5-литровым бензиновым генератором. Заявлено, что с ним на одной зарядке 5,2-метровая машина может проехать до 1,5 тысяч километров, в том числе благодаря обновленной батарее с увеличенной емкостью. Также из нового у автомобиля - активная подвеска с возможностью управления каждым из амортизаторов по отдельности, два мощных процессора, четыре лидара, 300 сценариев автоматической парковки и двухцветная раскраска кузова.

Chery V

Машина умеет превращаться из 7-местного кроссовера с 220-миллиметровым клиренсом в двухдверный пикап или фургон благодаря съемному кунгу. Под капотом может быть подключаемая гибридная установка с 6-литровым расходом горючего или бензиновый двигатель на выбор.

Zeekr 8X

Флагманская модель марки длиной 5,1 метра выдает 1400 л.с. в максимальной версии, набирая 100 км/ч меньше чем за 3 секунды. Запас хода, как заявляют, достигает 1416 км, а батарея заряжается с 20% до 80% за рекордные 9 минут.

Jetour G700

Флагманский рамный внедорожник марки выдает 904 л.с., которые разгоняют большую машину до "сотни" за 4,6 секунды. Из интересного: система подачи кислорода на случай экспедиций в высокогорье.

GAC Yue 7

У GAC презентовал на выставке новый большой рамный внедорожник с пневмоподвеской, умеющей на лету менять клиренс. У него подчеркнуто внедорожная внешность с экспедиционным багажником и фарами на крыше. Под капотом - 2-литровая "четверка" в паре с электромотором общей мощностью 373 л. с. Только на одной батарее машина может проехать больше 100 км.

BAIC 81

Новая модель пришла на смену популярному BJ80. Машину поставили на широкие 305-миллиметровые колеса и серьезно обновили внешность, добавив еще больше общих черт с узнаваемыми европейскими вездеходами.