Как рассказал глава агентства "Автостат" Сергей Целиков, в начале 2026 года бренд Mazda стал сенсацией российского авторынка. Кроссовер Mazda CX-5 идеально лег под новую планку льготного утиля до 160 л.с. А его цена, имидж и потребительские качества пришлись по душе многим россиянам.
В итоге Mazda девять недель (с 3-й по 11-ю) держалась в топ-10 ведущих брендов на нашем авторынке. Порой поднималась даже на 6-е место.
Со второй половины марта Mazda начала сдавать позиции. На минувшей неделе на учет встало всего 189 новых автомобилей Mazda. Это лишь 24-е место в рейтинге продаж.
Среди "альтернативных собратьев" на прошлой неделе Mazda пропустила вперед себя Toyota (548 шт.), BMW (225 шт.). Audi (209 шт.) и Volkswagen (197 шт.).
Тем не менее суммарно за 18 недель этого года на учет встало 8175 новых автомобилей Mazda. Это десятый результат среди всех брендов. Но у Toyota аналогичный показатель все же выше: 10 122 шт. и седьмая позиция.
На долю кроссовера CX-5 пришлось более 90% продаж Mazda (7411 шт.). А доля Mazda CX-5 на общем рынке новых легковых автомобилей в России составила почти 2%. То есть каждый 50-й покупатель нового автомобиля в этом году выбрал Mazda CX-5.
Ранее "РГ" сообщала, что Mazda сделала ставку на новые технологии и поплатилась за это рейтингом надежности.