В Jaguar Land Rover (JLR) не видят в этом угрозы и готовы предоставить партнеру полную свободу действий, сообщает Carscoops.
Первая модель под именем Freelander 8 уже была представлена на автосалоне в Пекине. Изначально продажи ограничатся Китаем, но, по словам главы бренда Freelander Вэнь Фэя, для экспортных рынков будут разработаны отдельные модификации с учетом местных требований.
Генеральный директор JLR ПБ Баладжи спокойно относится к перспективе появления китайского Freelander в Европе и Великобритании.
«Изначально автомобиль будут продавать в Китае, а затем они сами решат, как действовать дальше. С нашей стороны задача — следить, чтобы дизайн соответствовал тому, что представляет собой JLR. А всё остальное — уже их зона ответственности. Мы смотрим на это как на совместное расширение рынка», — приводит издание слова топ-менеджера.
Freelander 8 построен на платформе iMax компании Chery, которая поддерживает полностью электрические, гибридные и подключаемые гибридные версии. Первой в продажу поступит модификация с 1,5-литровым турбодвигателем, работающим как генератор для увеличения запаса хода. Габариты новинки: длина — 5185 мм (больше, чем у Land Rover Defender), ширина — 2050 мм, колёсная база — 3040 мм.
Бренд находится в совместном владении 50/50 между Chery и JLR, при этом JLR сохраняет за собой права на товарный знак и контроль дизайна, а Chery отвечает за производство, технологии и рыночную экспансию.
Land Rover Freelander как модель существовал с 1997 по 2014 год (около 17 лет). В 2024 году название Freelander вернулось, но уже не как модель Land Rover, а как отдельный бренд — совместное предприятие Chery и Jaguar Land Rover.
Ранее были названы самые популярные дешевые иномарки для ввоза из Китая в Россию.