Lamborghini назвала причину отказа от двигателя V10
Компания могла оставить атмосферник только при жёстком компромиссе.
В апреле текущего года итальянская люксовая марка Lamborghini выпустила прощальную партию автомобилей с двигателем V10. Последней моделью с 10-цилиндровым агрегатом стал суперкар Huracan STJ. Подробно о причинах смены моторной концепции рассказал журналистам технический директор компании Рувен Мор.
Будущие модели Lamborghini будут оснащаться двигателями V8. Именно такой агрегат, например, получит новый флагман, супергибрид Temerario, который в 2025 году придёт на смену Huracan. Разработка нового ДВС началась ещё в конце прошлого десятилетия и обошлась автопроизводителю в десяти миллионов евро.
По словам Мора, Lamborghini рассматривала вариант с дальнейшим использованием атмосферника V10 и экономией средств на разработку нового мотора, но пришла к выводу, что это практически нереально. Чтобы уложиться в новые жёсткие нормы ЕС по выбросам, пришлось бы «прижать» двигатель в мощности на 20% и вернуться к показателям 20-летней давности. Фактически отдача упала бы с 631 до 500 «лошадок» и такой компромисс не устроил фирму из Сант-Агата-Болоньезе.
«За последние пять лет мощность суперкаров сильно выросла. Достичь конкурентных показателей с таким V10 было практически невозможно. Можно было бы увеличить рабочий объём, но в таком случае мы получили бы два схожих по характеристикам мотора, поскольку в нашей линейке есть V12, используемый на гиперкаре Revuelto», — приводит слова специалиста издание Motor1.
Отдача битурбомотора V8 на Lamborghini Temerario составит 907 л.с. Ещё 450 сил гибридной силовой установке добавят три электромотора.