Китайский бренд нашёл площадку в России для сборки автомобилей. Что это за марка и машины?
На конвейер завода в Калининграде могут встать как минимум три гибридные модели.
Китайский телекоммуникационный гигант Huawei и автокомпания Seres могут наладить в России выпуск автомобилей своей совместной марки Aito-Seres. Об этом сообщил Телеграм-канал «Китайские автомобили».
В качестве площадки может выступить автозавод «Автотор» в Калининграде, где до 2022 года собирали автомобили BMW, KIA, Hyundai. Косвенно на это указывает тендер по покупку большого объёма трансмиссионных масел для автомобилей Aito-Seres, который объявило предприятие.
Марка Aito-Seres официально вышла на российский рынок чуть больше года назад — в апреле 2024 года. Сейчас в отечественной модельной гамме представлены гибридные кроссоверы М5 и М7. До конца этого года линейку должен пополнить флагманский гибрид M9.
Как раз модели Aito-Seres М5, М7 и М9 фигурируют в тендере в качестве автомобилей, для которых будет поставляться трансмиссионное масло. До сих пор китайский этот бренд гибридов и электромобилей не имел какого-либо отношения к «Автотору». Официальных заявлений о совместном проекте или хотя бы планах по сотрудничеству не сообщалось.
Китайские автомобили в России: какие марки, где и как собирают, кто продаёт