Новые подробности о российском электромобиле «Молния»: что известно об инновационном проекте

Основные технические характеристики, фотографии и список зарубежных конкурентов.

Новые подробности о российском электромобиле «Молния»: что известно об инновационном проекте
© АНО "Моспром"

Загадочный проект российского автомобиля «Молния» напомнил о себе после года тишины. Опубликованы свежие фотографии и раскрыты некоторые новые подробности об электрокаре.

Впервые макет электроседана показали на выставке «Станция Манеж. Московский транспорт 2030» в августе 2024 года. Теперь в рамках конкурса «Лучший промышленный дизайн России» состоялась презентация проекта.

На представленных изображениях машина не отличается от макета, показанного летом прошлого года: Г-образная передняя светотехника, выдвижные дверные ручки, хромированные многоспицевые диски, элегантные обводы кузова с сильно заваленным лобовым стеклом, линия крыши, плавно перетекающая в корму с неким подобием «утиного хвоста», и короткий задний свес.

© АНО "Моспром"

Пока представлен лишь дизайн-проект, то есть пока нет даже предсерийного прототипа. Но планы у разработчиков амбициозные. «Рамблер/авто» собрал всё, что на данный момент известно о «Молнии».

Ключевые факты об электроседане «Молния»:

  • Разработкой машины занимается дирекция по развитию электротранспортных средств, структурное подразделение ГУП «Московский метрополитен». По сути, это проект правительства Москвы;
  • Базироваться автомобиль будет на универсальной модульной платформе, созданной российскими инженерами;
  • Седан D-класса как минимум на 70% будет состоять из отечественных комплектующих, деталей и агрегатов;
  • Автомобиль получит 204-сильный электродвигатель российской разработки;
  • Тяговая батарея ёмкостью 85 кВт⋅ч обеспечит запас хода на одном заряде свыше 400 км;
  • Будет несколько комплектаций, конфигурация салона одна – пятиместная;
  • Среди зарубежных аналогов «Молнии» — Zeekr 007, Tesla Model 3 и BYD Han;
  • Участие в проекте принимают около 600 российских компаний различных профилей;
  • Сборка автомобиля будет налажена на Московском автозаводе, который сейчас выпускает автомобили «Москвич»;
  • Седан прежде всего будет поставляться на российский рынок, но, возможно, что также появится в дружественных России странах.

Срок запуска серийного производства и стоимость электрического седана «Молния» пока неизвестны. Отмечается только, что продажи, гарантийное и послепродажное обслуживания будут осуществляться через официальную дилерскую сеть.

«Это электротакси. Тихо и комфортно». Представлена спецверсия «Атома»