«Направление-угроза». Названа истинная причина повышения утильсбора с 1 ноября
В правительстве РФ подробно рассказали, почему невозможно обойтись без пересмотра механизма начисления утильсбора.
Глава Минпромторга России Антон Алиханов назвал «назревшим» и «необходимым» решение о пересмотре схемы начисления утильсбора на автомобили с 1 ноября 2025 года. По словам министра, без этой меры отечественный автопром рискует лишиться инвестиций со стороны китайских компаний, имеющих собственное производство в нашей стране.
Как объяснил Алиханов на встрече с депутатами Госдумы, сейчас свыше 70% иномарок ввозят в Россию физические лица, которые платят льготный утильсбор. Проблема, по его словам, в том, что эти автомобили потом появляются в автосалонах, а не идут в личное пользование. Такая ситуация привела к смене структуры авторынка — не в пользу легальных автомобилей, в том числе выпускаемых на заводах в России. С новым «утилем» нелегальных иномарок в стране должно стать меньше, поскольку их будет невыгодно ввозить.
Названы самые востребованные «серые» иномарки в России
«В дилерских центрах начинают предоставляться услуги так называемых «серых» продаж когда ввезенные на физлиц автомобили продаются уже через дилерские центры. Это приводит к существенному искажению рынка.
По сути, у нас сформировано отдельное направление-угроза, которое позволяет находить обходные пути. Это дестимулирует инвестиции со стороны наших новых партнёров, которые вкладывают в производство.
Компании, в том числе китайские, которые пришли и запустили заводы в Калуге, в Калининграде, Липецке и других городах — все эти компании свои инвестиции прекратят, если мы не урегулируем эту ситуацию… Это решение назрело, оно необходимо. Понимаю, что радость это навряд ли вызывает», — приводит РБК слова Алиханова.
Новая формула расчёта утильсбора подразумевает привязку размера платежа к мощности двигателя от 160 л.с. или более. По прогнозам экспертов, автомобили массового сегмента подорожают на 2-3%, премиальные машины вырастут в цене на 10-15%, а гибриды и электромобили станут дороже на 10-20%.
«Планкой по голове». Эксперт раскритиковал проект нового утильсбора