На автосалоне в Гуанчжоу показали GAC Aion i60. Этот кроссовер может появиться в России
«Рамблер/авто» ознакомился с потенциальной новинкой российского рынка.
Китайский концерн GAC привёз на Международный автосалон в Гуанчжоу свой новый кроссовер Aion i60. Компактная пятидверка обладает вариативным техническим оснащением, имеет определенные связи с Toyota и, возможно, появится в российских дилерских центрах.
Aion i60 — «родственник» Toyota bZ3X, который выпускается в Китае на совместном предприятии GAC и Toyota. Оба кроссовера построены на модульной платформе AEP 3.0, именуемой также e-TNGA. Внешне «китаец» и «японец» отличаются лишь в мелочах. Так, Aion i60 имеет менее заостренный передок и чуть более широкую головную оптику, другую конфигурацию передних воздухозаборников и дизайн порогов. Плюс, кроссовер GAC больше по габаритам: длина — 4685 мм (+85 мм), ширина — 1854 мм (+4 мм), высота — 1660 мм, колёсная база достигает 2775 мм (+10 мм).
Дизайн интерьера в Aion i60 такой же минималистичный, как и в Toyota bZ3X: 8,8-дюймовая цифровая панель приборов и 14,6-дюймовый «парящий» экран мультимедийной системы, мультируль, двухцветная отделка, два подстаканника на центральном тоннеле и полное отсутствие кнопок, не считает переключателей на руле.
Но самое главное — если Toyota bZ3X выпускается только в виде «электрички», то Aion i60 имеет сразу две модификации. Во-первых, в гамме имеется чисто батарейная версия с 204-сильным мотором и аккумулятором ёмкостью 75 кВт⋅ч, обеспечивающим запас хода до 650 км. А во-вторых, доступен i60 и в качестве гибрида с 1,5-литровым ДВС-генератором и электродвигателем на 241 силы. На одной электротяге гибрид проезжает 210 км, а с включенным бензиновым двигателем запас хода увеличивается до 1240 км.
Есть шанс, что кроссовер i60 привезут в Россию, причём не по альтернативным каналам импорта, а официально. На пресс-конференции накануне, 20 ноября, топ-менеджмент GAC объявил, что бренд Aion дебютирует на российском рынке.