Автономный тягач Navio впервые в России проехал почти 3000 км без водителя в кабине
Беспилотный автомобиль преодолел расстояние от Москвы до Новосибирска.
Российский разработчик автономной техники Navio впервые в стране провёл испытания, в ходе которых магистральный тягач в полностью автономном режиме преодолел 2800 километров без водителя в кабине. Об этом сказано в сообщении пресс-службы компании, поступившем в редакцию «Рамблер/авто».
Испытания прошли на полигоне ФГУП «НАМИ», предоставившем инфраструктуру для длительного скоростного заезда. В кабине не было человека, дистанционное управление не применялось, то есть большегрузом управлял только искусственный интеллект.
ИИ успешно справлялся с различными сценариями, которые часто встречаются на магистрали: смена полосы, объезд статичных объектов, остановка на светофоре. Причём испытания проходили как в светлое, так и в тёмное время суток. В случае непредвиденной ситуации на дороге тягач был готов сам сбросить скорость и остановиться в безопасном месте.
«2800 километров без человека в кабине — расстояние от Москвы до Новосибирска. Это не рекорд ради рекорда, а демонстрация стабильной работы нашей автоматизированной системы в условиях реальной эксплуатационной нагрузки», — прокомментировал Павел Савинков, технический директор Navio.
На дорогах общего пользования в России такие тесты пока невозможны. Согласно действующему регламенту, в кабине автономного тягача должен находиться водитель-испытатель для контроля работы автопилота и его подстраховки в случае нештатных ситуаций.
ИИ в действии: как Navio учит автомобили «думать» и приближает эру беспилотной мобильности
