«И это еще без дачников». Нижегородцы встали в четырехчасовой пробке

— Выехать из Нижнего Новгорода в сторону Казани сегодня — целый квест. За 3 часа проехал только Кстово. Почти, — написал мобильный репортер Виктор Ворошилов. — Первая попытка была предпринята по Южному обходу Нижнего. Тщетно. Развернулся и объехал часть пробки по старокстовской дороге. Потом у «чупа-чупса» рванул на Подлесово. Google не показал пробок. Все едут. Но медленно — 5–10 км/час. И здесь плотная вереница. Теперь уже и не знаю, что лучше. Медленно, но ехать здесь, или глухо стоять там. Виктор добавил, что объездная дорога тоже загружена. Причем едут все — и легковушки, и фуры, не глядя на знак ограничения 6 тонн на ось. При такой нагрузке ее разобьют за пару дней. А по трассе пробка от Работок в сторону Нижнего Новгорода растянулась на 26 км. — Конкретно вчера: от Запрудного до моста, где ремонт, ровно 3 часа. Реверс работал: 100 машин — в область, 20 — в город. Сидят два тела в касках и нажимают кнопки. Проезд узкий, фура проезжает со скоростью 10–15 км/ч, — подтвердил serzenit.¶ Диверсией против людей назвал ситуацию Евгений Егоров. — А я бы спасибо сказал бывшему губернатору, который денег зажал, чтобы объездную дотянуть до Работок. А не заворачивать её через промзону Кстово и ещё больше нагружать эту двухполоску в Ветчаке, — заметил Gennady Igorevich. — Щас на майские дачники попрут, там вообще ж… будет, — подытожил Юрий Варакин. А форумчанин NN.ru под ником 2410 предложил пару вариантов объезда пробки. Пробки на трассе М-7 скопились потому, что ФКУ «Упрдор Москва-Нижний Новгород» ремонтирует два моста — через речки Кудьма (447-км трассы) и Гремячка (552-км). На мосту через Кудьму проезжая часть сужена до одной полосы, организовано реверсивное движение со светофором, скорость движения ограничена до 40 км/ч. На мосту через Гремячку для движения доступны две полосы (по одной — в каждом направлении). Дорожники заменят на мостах балки и опоры пролетных строений, барьерное и перильное ограждения, обновят мостовое полотно, асфальтобетонное покрытие, деформационные швы и систему водоотвода, устроят очистные сооружения, гидроизоляцию, лестничные сходы и укрепят конусы. Первоначально объявили, что ограничение будет действовать до конца года. Но позднее «Упрдор Москва — Нижний Новгород» заявил, что планирует восстановить движение 26 мая. Но при это в сообщении оговорено, что по мере производственной необходимости ограничения могут вводиться повторно.