Также снижена стоимость «растаможки» новых автомобилей, передает корреспондент «МИР 24» Фируз Умарзода. Подержанные машины пользуются хорошим спросом. Покупатели выбирают то, что дешевле. «Новые машины экономичнее и экологичнее, но денег не хватает. Решил купить старую, до двух тысяч долларов», – говорит покупатель Саломиддин Косимов. Машины «под тридцать» – основной автопарк страны. Из полумиллиона единиц транспорта по всей республике больше половины фактически автохлам. Такие машины больше в республику не попадут. С апреля ввозить авто старше 2005 года запретили. «Было много причин ввести ценз на ввоз машин. Старые авто много расходуют масла, много запчастей и расходников. Встает вопрос об утилизации всего этого. Запчасти редкие и дорогие – это тоже бьет по карману людей», – говорит член экологической комиссии парламента Таджикистана Олим Бобоев. С помощью запрета депутаты рассчитывают решить сразу несколько проблем – и автопарк обновить, и экологию улучшить. По словам специалистов, старые машины выбрасывают в атмосферу больше вредных веществ. «Они выделяют оксид азота и твердые частицы в разы больше новых авто, а выбросы авто серьезнее промышленных, потому что непосредственно касаются людей. Большинство из ввезенных машин не отвечает требованиям даже ЕВРО-3, тогда как сейчас норма уже ЕВРО-4 и выше», – говорит Бобоев. Автолюбители уверены, что благодаря или вопреки запрету сильно подержанные машины подорожают. потому что скоро станут раритетом. А вот новые, наоборот, должны стать дешевле. Стоимость оформления на таможне сократили вдвое. Автомобиль за 14 тысяч долларов теперь будет стоить десять тысяч. ПОЗНАЙ ДЗЕН С НАМИЧИТАЙ НАС В ЯНДЕКС.НОВОСТЯХ