«Противолодочный зигзаг». Маршрутки нарушают пути объезда площади Минина

Площадь будет закрыта до 1 августа. Для всех маршрутов общественного транспорта разработаны объездные пути. Но! Улица Пискунова, на которую предложено сворачивать автобусам и маршруткам, слишком тесная из-за припаркованных автомобилей. Там и легковушке проехать нелегко. Поэтому водители маршруток ищут дороги попроще. — «Спасибо» чемпионату за наше «счастливое» лето... Теперь весь поток транспорта идёт по Семашко-Ковалихе, пробки, загазованность, — пишет Анастасия Сергеевна. — Все автобусы едут тут с самого утра. По Пискунова они просто не проедут, это было понятно с самого начала, потому что там очень узко и трамваи. Нижегородцы недоумевают: маршруты изменили — а где указатели, новые остановки, расписание? — Ну, допустим, площадь закрыли. Но кто должен был подумать об изменении маршрута? — удивился Борис Извеков. — Сегодня таким «противолодочным» зигзагом ехал на маршрутке, что удивился, как можно вообще проехать по этим улицам. Ни остановок новых, ни маршрута. Кто-нибудь в городе занимается этой проблемой? NN.ru обратился в городской департамент транспорта. Оказалось, что там уже знакомы с проблемой. Информация о нарушениях уже поступила, взяли на вооружение и наше сообщение. Организованы проверки. В то же время в мэрии понимаю, что проблема возникла не на пустом месте и не от пустого желания «похулиганить». — Ситуация сложная. Это центр города — здесь везде узко, — отметил пресс-секретарь дептранса Сергей Кленов корреспонденту NN.ru. — Сейчас ведется работа над корректировкой маршрутов. В ближайшее время решение будет принято. Нижегородцы, которые заметили нарушителя на улицах города, могут обратиться в центральную диспетчерскую по телефону 430–40–40. Что же касается информации на остановках, то ее мы вряд ли дождемся. Максимум — перевозчикам рекомендовано разместить листовки в салонах маршруток. — У нас уже был такой опыт. При различных изменениях мы заказывали в типографии и развешивали на остановочных пунктах стикеры и листовки. Они висят 15–30 минут, — пояснил Сергей Кленов. — Их срывают, закрашивают, уносят. Ну не можем мы к каждой остановке прикрепить сотрудника.