Концерн «Калашников» выпустил для патрульных 30 электрических мотоциклов «Иж Пульсар» и четыре электромобиля «Овум». При этом заместитель генерального директора компании-производителя Владимир Дмитриев заявил, что такую технику можно использовать в условиях бездорожья «и в лесопарковых зонах благодаря высокой проходимости и экологичности». Электромотоцикл может разгоняться до 100 километров в час. Заряд батареи он держит до 150 километров. При этом зарядка электроцикла в 12 раз дешевле заправки обычного бензинового байка. Уровень шума «Иж Пульсар» — 75 децибел, не громче, чем пылесос или кофемолка. Стоимость электроцикла не сообщается, но в мэрии утверждают, что он в три раза дешевле европейских аналогов. Электромобиль «Овум», что в переводе с латыни означает «яйцо», трехколесный. Его скорость — до 80 километров в час. Проехать без заряда он может столько же, сколько «Иж Пульсар». Степень пожароопасности при ДТП низкая. Электрокар может менять пассажировместимость в зависимости от требований — в штатном варианте их два. Электромобили и электроциклы полиция будет тестировать в столице на протяжении всего чемпионата мира. После технику отправят обратно с отчетом о достоинствах и недостатках. Вот что на данный момент может сказать об этом Алексей Михеев, гендиректор компании «Конкордия», которая также производит электромобили: Алексей Михеев генеральный директор компании «Конкордия» «Машина работает бесшумно, машина открытая. Соответственно, патруль может услышать любой посторонний звук, какие-то крики, отреагировать на нарушение. То есть он может быстро из нее выбраться. Скорость невысокая, так как эта машина для закрытых территорий, законодательно запрещено делать скорость выше 25 километров в час. Поэтому в местах массового скопления людей эта машина безопасна для тех, кто ходит вокруг. По минусам. Такую машину очень сложно использовать в зимний период. По пробегу — как правило, так проектируются эти машины, чтобы пробега хватало на полный рабочий день. Вот мотоцикл, то есть, то, что получила московская полиция, это средний вариант, аналог достаточно массовых китайских электромотоциклов. =Для патрулирования каких-то небольших зон, опять же, они достаточно интересны». По словам эксперта, аналог «Иж Пульсара» на рынке стоит около 600 тысяч рублей, электрокара — порядка 800 тысяч.
