Волгоградские деревья не могут выстоять под порывами разбушевавшегося ветра. Страдают от стихии автолюбители, чьи автомобили становятся жертвами падающих деревьев. Штормового предупреждения от экстренных служб не поступало В Краснооктябрьском районе Волгограда чудом спаслась вместе с дочкой жительница дома № 25 по улице Репина. — На улице был сильный ветер. Не знаю, почему не объявили штормовое предупреждение. Светлана Юрина вместе с 10-летней дочкой вышли из машины и успели сделать всего несколько шагов, как раздался скрип, и стоящий неподалёку тополь обрушился на «Хёндай», — сообщила V1.ru Снежана Чернова. «Тополь надломился от основания» — Он сломался от корней у основания, хотя дерево не было сухое. Тополь упал аккуратно на крышу. Сигнализация не сработала, потому что Света даже не успела заблокировать двери машины и отошла с дочкой всего на несколько метров от авто. На улице Козловской в Ворошиловском районе упавшее дерево разбило заднее стекло «Фольксваген Поло» и нанесло серьёзные повреждения «Шкода Октавиа». От упавшей ветки пострадали два автомобиля — Я ехал мимо общежития медицинского университета по улице Козловской, когда увидел громадную ветку лежащую на крыше «Шкоды», — говорит Александр Уваров, — Впереди стоял «Фольксваген Поло». У него было разбито заднее стекло. Страховые компании покрывают ущерб в подобных случаев только при наличии КАСКО. — Автостраховщики не рассматривают падения деревьев на машины, как страховые случаи. Полностью покрыть расходы на ремонт могут только при наличии «каски», — говорит автоюрист Алексей Зеленский. — Чтобы возместить ущерб, нужно вызывать оценщика, полицию и оформлять много документов. Доходит до того, что необходимо брать у синоптиков справку об отсутствии сильного ветра в этот день, чтобы виновницей происшествия не оказалась природа. После этого следует искать кому принадлежат деревья, кто за ними должен ухаживать. Как правило, это управляющие компании или районные администрации. В случае обрушения деревьев на машины, необходимо вызывать сотрудников полиции Договориться с УК или властями мирно удаётся не всегда. — Управляющие компании вообще не идут на диалог. Суды затягиваются надолго, хотя принимают решения в большинстве случаев в пользу автовладельцев, — рассказал V1.ru Алексей Зеленский.
