Эксперты: права с чипом облегчат жизнь водителям
Вид новых водительских удостоверений впервые продемонстрировали в ГИБДД России. Помимо дополнительных степеней защиты и новых значков, права и свидетельство о регистрации транспортных средств (СТС) будут оснащать чипом. «Вечерняя Москва» спросила у экспертов, какие преимущества новая технология даст как водителям, так и госавтоинспекторам. В обновленном дизайне водительских прав сразу несколько новшеств. Теперь на лицевой стороне появится значок руля. В зависимости от угла зрения он будет менять цвет с розового на зеленый. Надпись «Водительское удостоверение» впервые продублируют на английский и французский языки. Это новшество существенно облегчит жизнь любителям зарубежных автомобильных путешествий. Дополнительные степени защиты получил логотип RUS, который начнут наносить специальным слоем. Но самый главный технологический прорыв — внедрение электронных чипов в права и СТСку. Появление документов со встроенным электронным носителем анонсировали 22 августа. Выдавать их будут в отделениях с необходимыми для оформления техническими возможностями. Когда именно планируется начать выпуск новых прав и СТС, пока не сообщается. — На самом деле за этими нововведениями стоит большее, — рассказывает автомобильный эксперт Вячеслав Субботин. — Вокруг происходит цифровизация. Теперь для оформления будет не нужна бумага, что облегчит оформление транспортного средства. Польза СТС с чипом и в том, что история автомобиля станет более прозрачной, так как сейчас потенциальному покупателю она практически недоступна. Руководитель Центра высшего водительского мастерства Андрей Герасенков положительно оценивает новшество. Однако на пути его реализации могут появиться подводные камни. — Это прогресс, любое движение вперед идет только в плюс, — заметил Андрей Герасенков. — Главное, чтобы не подкачали основные базы данных. Если они не будут стыковаться, для водителей это станет головной болью. Сейчас при оформлении автомобиля нужно несколько часов ждать ответа от базы данных, все ли в порядке с машиной. А если информация об этом будет на электронном носителе, то главное здесь в том, чтобы она не потерялась ввиду технической ошибки. Ряд экспертов высказали опасения, что технически нововведение с автомобильными документами не получится внедрить быстро. Однако Вячеслав Субботин уверен, что задержек с реализацией проекта быть не должно. — Платформу подготовили давно, — объясняет он. — Люди в правительстве, которые занимаются цифровой экономикой и электронным документооборотом, очень грамотные специалисты. Сейчас появляются формальные пункты для внедрения новых удостоверений.
