Заместитель генерального директора российского автогиганта Сергей Афанасьев сообщил недавно корреспондентам, что КАМАЗ на отказывается от своих планов строительства автозавода в Сенегале. Все остается в силе. Задержка реализации проекта вызвана слишком скрупулезным подходом другой стороны. Как сообщается, такие серьезные договоры рассматриваются в Сенегале по году и более. КАМАЗ рассчитывает оформить все документы к началу 2019 года. Сумма инвестиций составит около 50 млн евро. И это только на начальном этапе. В текущем году КАМАЗ намерен реализовать 43100 грузовиков. Из этого числа 37000 автомобилей должен потребить российский рынок, а 6100 грузовиков должно отправиться за рубеж. Далее в ближайшие пять лет российский автогигант намерен утроить объемы экспорта. Причем планируется, что около 50% таких машин будут из числа новых разработок. Кроме этого КАМАЗ в 2019 году намерен выйти на мировой авторынок с новой линейкой К5 (КАМАЗ-54901).
