Гран При Японии: Трасса и статистика
FORMULA 1 2018 HONDA JAPANESE GRAND PRIX Дата Трасса Длина круга Кругов Дистанция 5-7/10/2018 Сузука 5807 м 53 307.471 км Официальный сайт Легендарный автодром расположен в одноименном городе префектуры Мие. Трасса сконфигурирована в виде «восьмёрки» и разработана Джоном Хугенхольцем для тестов дорожных машин Honda – это её уникальное отличие. В Сузуке есть все виды поворотов, что позволяет оценивать характеристики дорожной техники, а для машин Формулы 1 становится серьёзным испытанием. Автодром в Сузуке временно покидал чемпионат после реконструкции и возвращения в календарь трассы Фудзи, потом владельцы двух трасс договорились чередовать гонки, но в июле 2009-го в Фудзи отказались от этапа из-за финансовых проблем, и с тех пор Гран При Японии вновь каждый год проводится в Сузуке. Европейские зрители всегда немного завидовали японцам – многие события, ставшие классикой Формулы 1 и описанные в гоночных справочниках, происходили именно в Сузуке. В последние годы автодром был реконструирован – уложен новый асфальт, расширены зоны безопасности, но конфигурация трассы осталась практически неизменной. В 2014-м дождевую гонку завершили досрочно после страшной аварии Жюля Бьянки. Особенности трассы В Сузуке сбалансированные и эффективные машины всегда получают преимущество. Себастьян Феттель одержал четыре победы на японской трассе за рулём машин Red Bull Racing, с 2014-го все поулы и победы у гонщиков Mercedes. При настройке машины в Сузуке важен компромисс между управляемостью в медленных шиканах и скоростью в быстрых поворотах. В ход уик-энда может вмешаться непредсказуемая и переменчивая погода. Хеви Пухолар, гоночный инженер: «Сузука нравится гонщикам и инженерам – это одна из лучших трасс в календаре. Холмистая местность, узкая трасса, скоростные повороты – настоящий вызов для гонщиков. В командах используют разные настройки, экспериментируют с уровнем прижимной силы. В скоростных поворотах все предпочли бы большую прижимную силу, но на последнем секторе важно добиться максимальной скорости, поэтому настройки машин отличаются. Из-за высокой средней скорости нагрузка на шины достаточно велика, но тормоза используются относительно редко, так что в целом всё очень похоже на ситуацию в Сильверстоуне, где тоже много скоростных поворотов и мало торможений. Если сопоставлять две эти трассы, то Сузука сложнее – из-за рельефа и меньшей ширины. Можно сказать, что Сузука – одна из самых сложных трасс в календаре, а небольшое число зон безопасности требует безошибочного пилотирования». Лучшие результаты сессий Гран При Японии 2017 года Событие Погода Гонщик Команда Время Первая тренировка Пасмурно. Дождь С.Феттель Ferrari 1:29.166 Вторая тренировка Пасмурно. Дождь Л.Хэмилтон Mercedes 1:48.719 Третья тренировка Облачно. Сухо В.Боттас Mercedes 1:29.055 Квалификация Облачно. Сухо Л.Хэмилтон Mercedes 1:27.319 Лучший круг в гонке Солнечно. Сухо В.Боттас Mercedes 1:33.144 Телетрансляции В России Гран При Японии покажут каналы Матч!ТВ и Матч!Арена. За ходом всех сессий уик-энда вы можете следить на нашей странице прямых трансляций... Расписание Гран При Японии. Время московское Дата Событие Время Матч!Арена Матч!ТВ 05/10 Первая часть свободных заездов 4:00 3:55 - 05/10 Вторая часть свободных заездов 8:00 7:55 - 06/10 Третья часть свободных заездов 6:00 5:55 - 06/10 Квалификация 9:00 - 8:55 07/10 Гонка 8:10 8:00 9:00 Комплекты шин, выбранные командами на уик-энд В Сузуку шинники привезут составы SuperSoft, Soft и Medium – такое сочетание в этом году использовалось в Бахрейне, Испании, Бельгии и Италии. Выбор числа комплектов похож на тот, что был сделан к двум прошлым Гран При – у Mercedes вновь по семь комплектов самых мягких шин. У Ferrari напротив – шин SuperSoft больше всех – по десять комплектов на каждого гонщика. Самый необычный выбор сделали в McLaren – почти равное число комплектов каждого из составов. Гонщик Команда Medium Soft SuperSoft Л.Хэмилтон Mercedes 2 4 7 В.Боттас Mercedes 2 4 7 C.Феттель Ferrari 1 2 10 К.Райкконен Ferrari 1 2 10 Д.Риккардо Red Bull Racing 1 4 8 М.Ферстаппен Red Bull Racing 1 5 7 С.Перес Force India 2 3 8 Э.Окон Force India 2 3 8 Л.Стролл Williams 1 3 9 С.Сироткин Williams 2 2 9 К.Сайнс Renault 2 3 8 Н.Хюлкенберг Renault 1 4 8 П.Гасли Toro Rosso 2 3 8 Б.Хартли Toro Rosso 1 4 8 Р.Грожан Haas 2 3 8 К.Магнуссен Haas 1 4 8 Ф.Алонсо McLaren 4 5 4 С.Вандорн McLaren 4 5 4 М.Эриксон Sauber 1 4 8 Ш.Леклер Sauber 2 3 8 Достижения действующих гонщиков в Японии Лидер по числу побед в Сузуке – Себастьян Феттель, немец четыре раза поднимался здесь на вершину подиума. У Хэмилтона тоже четыре победы в Японии, но одна из них была одержана на трассе Фудзи. Достижения действующих пилотов в Гран При Японии Гонщик ГП Очки Круги Лучший поул 1-й ряд быстр круг подиум победа все лидер старт финиш Ф.Алонсо 16 75 706 51 4 1 1 1 5 2 К.Райкконен 15 96 765 10 4 1 1 1 5 1 С.Феттель 11 145 532 191 1 1 4 6 2 7 4 Л.Хэмилтон 11 136 556 174 1 1 3 6 3 6 4 Н.Хюлкенберг 8 30 296 7 6 Д.Риккардо 7 36 358 3 3 3 1 Р.Грожан 7 23 358 26 4 3 1 С.Перес 7 17 324 5 7 В.Боттас 6 31 255 2 3 4 1 М.Эриксон 4 154 15 14 М.Ферстаппен 3 38 159 3 2 2 К.Магнуссен 3 4 148 7 8 К.Сайнс 3 1 104 10 10 Э.Окон 2 8 105 5 6 П.Гасли 1 52 14 13 С.Вандорн 1 52 9 14 Л.Стролл 1 45 15 Сироткин, Леклер и Хартли в Гран При Японии не участвовали Кими Райкконен: «Я не могу назвать Сузуку любимой трассой, но она интересная и сложная. Многое зависит от управляемости: если машина ведёт себя не так, как вам бы хотелось, на этом быстром кольце вам придётся нелегко. Но как только всё начинает работать, как вам нужно, вы начинаете получать удовольствие от пилотирования, ведь скорости там очень высокие. На этой трассе интересно гоняться. В Сузуке есть возможности для обгонов. Я пробовал опережать соперников в шикане – если у вас достаточно хорошая скорость, то там можно отыграть позицию. В целом, сейчас в Формуле 1 не так много обгонов, но на японской трассе есть шансы обойти соперника. Всё зависит от вашей скорости и от действий того, кто находится впереди. Кроме того, мне нравится местная кухня, и у меня там много болельщиков, которые очень любят Формулу 1. Приезжать в Японию всегда интересно». Гран При Японии : Все этапы Дата Трасса Поул Победитель 08/10/17 Сузука Л.Хэмилтон Mercedes Л.Хэмилтон Mercedes 09/10/16 Сузука Н.Росберг Mercedes Н.Росберг Mercedes 27/09/15 Сузука Н.Росберг Mercedes Л.Хэмилтон Mercedes 05/10/14 Сузука Н.Росберг Mercedes Л.Хэмилтон Mercedes 13/10/13 Сузука М.Уэббер Red Bull С.Феттель Red Bull 07/10/12 Сузука С.Феттель Red Bull С.Феттель Red Bull 09/10/11 Сузука С.Феттель Red Bull Д.Баттон McLaren 10/10/10 Сузука С.Феттель Red Bull С.Феттель Red Bull 04/10/09 Сузука С.Феттель Red Bull С.Феттель Red Bull 12/10/08 Фудзи Л.Хэмилтон McLaren Ф.Алонсо Renault 30/09/07 Фудзи Л.Хэмилтон McLaren Л.Хэмилтон McLaren 08/10/06 Сузука Ф.Масса Ferrari Ф.Алонсо Renault 09/10/05 Сузука Р.Шумахер Toyota К.Райкконен McLaren 10/10/04 Сузука М.Шумахер Ferrari М.Шумахер Ferrari 12/10/03 Сузука Р.Баррикелло Ferrari Р.Баррикелло Ferrari 13/10/02 Сузука М.Шумахер Ferrari М.Шумахер Ferrari 14/10/01 Сузука М.Шумахер Ferrari М.Шумахер Ferrari 08/10/00 Сузука М.Шумахер Ferrari М.Шумахер Ferrari 31/10/99 Сузука М.Шумахер Ferrari М.Хаккинен McLaren 01/11/98 Сузука М.Шумахер Ferrari М.Хаккинен McLaren 12/10/97 Сузука Ж.Вильнев Williams М.Шумахер Ferrari 13/10/96 Сузука Ж.Вильнев Williams Д.Хилл Williams 29/10/95 Сузука М.Шумахер Benetton М.Шумахер Benetton 06/11/94 Сузука М.Шумахер Benetton Д.Хилл Williams 24/10/93 Сузука А.Прост Williams А.Сенна McLaren 25/10/92 Сузука Н.Мэнселл Williams Р.Патрезе Williams 20/10/91 Сузука Г.Бергер McLaren Г.Бергер McLaren 21/10/90 Сузука А.Сенна McLaren Н.Пике Benetton 22/10/89 Сузука А.Сенна McLaren А.Наннини Benetton 30/10/88 Сузука А.Сенна McLaren А.Сенна McLaren 01/11/87 Сузука Г.Бергер Ferrari Г.Бергер Ferrari 23/10/77 Фудзи М.Андретти Lotus Д.Хант McLaren 24/10/76 Фудзи М.Андретти Lotus М.Андретти Lotus
