Романтики с большой дороги. Самые распространенные способы разводов автолюбителей
«ВМ» рассказывает, чего опасаться автомобилистам в городе и на трассе, и как не стать жертвой злоумышленников. Центр оформления дорожно-транспортных происшествий (ДТП). Слышали о таком? Конечно, нет, ведь его не существует. Зато мошенники, вымогающие у москвичей деньги за неправильную парковку, уверяют, что такой центр есть. Нарушителей закона уже задержали, но это далеко не первый случай мошенничества на дороге и, к сожалению, не последний. Романтики с большой дороги существовали всегда, и вместе с тем, как преобразовывались дороги и транспорт, менялась и форма промысла. Суть осталась та же — мошенничество. Подстава Самой распространенной его формой до сих пор является подстава — подстроенное дорожно-транспортное происшествие, в котором формально будете виноваты вы, а ущерб автомобилю «пострадавшего» всегда магическим образом будет более существенным, нежели мог бы быть при мелкой аварии. Например, хотите вы перестроиться в левый ряд, и вас вроде бы пропускают, но в последний момент уступающий автомобиль ускоряется, и вы чиркаете задним крылом ему по бамперу. Вы осознаете, что касание было настолько незначительным, что, может, и красить ничего не придется — так, полиролью пройтись. Но, когда выходите из машины, оказывается, что у «пострадавшего» разбита фара, помято крыло, а бампер и вовсе лежит на земле. Что делать? Во-первых, перестраховываться. Помимо знания и соблюдения Правил дорожного движения (ПДД), нужно оставлять для себя «запас» при каждом маневре. — К примеру, вы стоите на перекрестке, выезжая на главную дорогу со второстепенной, и знаете время, за которое сможете встроиться в поток и набрать «крейсерскую» скорость, — рассказывает преподаватель автошколы, инструктор по вождению Андрей Антонов. — Соответственно, можете оценить и расстояние до приближающейся машины. Так вот, даже если вам кажется, что вы успеете, накидывайте сверху еще десять метров: никто не гарантирует, что движущийся по крайней правой полосе внезапно не ускорится. Это правило работает для любого маневра: не притираться вплотную к идущему впереди, не убегать в соседнюю полосу как можно быстрее, если сзади кто-то мигает фарами, — это тоже может быть подстава, ведь в правой полосе может ехать сообщник «гонщика», который точно так же, как и в первом случае, сначала уступит вам дорогу, а потом ускорится. Во-вторых, в абсолютном большинстве случаев мошенники будут предлагать «решить на месте». Общаться с Госавтоинспекцией они не горят желанием, а аварийные комиссары мгновенно определят несоответствие повреждений силе удара. Поэтому, как бы сильно ни давила «потерпевшая сторона», любое ДТП нужно фиксировать в соответствии с установленными порядками. «Самоубийцы» Пешеходы освоили науку автоподстав не хуже самих автомобилистов-мошенников. Здесь уже многое зависит от актерских и каскадерских данных «потерпевшего». Многие видели смешные видеоролики из Китая, где пешеходы картинно падают на капот автомобиля, который притормозил и пропустил их. Но бывают и те, кто действительно не прочь рискнуть здоровьем ради выплат. В любом случае, если ситуация уже произошла, спасти могут две вещи: свидетели подставного ДТП либо видеорегистратор. Последний, кстати, в целом очень полезная вещь, которая избавит от многих проблем и позволит документально подтвердить вашу невиновность, если дело дойдет до суда. Тем не менее мошенники поняли, как можно обмануть видеорегистратор. Нужно подойти к вопросу с обратной стороны. Редкие видеорегистраторы оснащены камерами на «корме» автомобиля (хотя такие есть). Представьте, что вы выезжаете с парковки и вроде даже глянули в зеркало заднего вида. Вдруг раздается пронзительный крик — его издает подросток, который уже прыгает на одной ноге и обвиняет вас в том, что вы наехали на него. Объективно есть способ вывести такого мошенника на чистую воду — медэкспертиза. Но проблема в том, что водители зачастую сами верят, что случайно наехали на ребенка, и выплачивают ему энную сумму, чтобы не лишиться прав. Кончился бензин Это, пожалуй, один из самых старых разводов на дороге. Бедный иностранец или иногородний житель, внешне прилично одетый, на неплохой машине (пойми, дружище, кошелек дома забыл/украли/потерял) просит деньги на бензин. Тысячу рублей всего, жалко что ли? А он еще и клянется, что все вернет вечером на карту. Как бы цинично это ни прозвучало, но это такой же попрошайка, как и те, что сидят в переходах с табличками «На билет до дома». В Москве в последние годы этим стали промышлять... девушки. Вот стоят две красотки на девчачьем Nissan Juke, даже знак аварийной остановки выставили — бензин кончился у бедненьких. Ну какой уважающий себя мужчина не поможет двум напуганным дамам? Схема работает. — Часто езжу к родным в Татарстан, — рассказывает автолюбитель Марат Халиуллов. — Однажды иду по улице, останавливается рядом Land Cruiser Prado, и мужичок просит денег на бензин, говорит, из Москвы, а кошелек со всеми деньгами потерял. Смотрю, номера и правда московские, ну я и спросил без задней мысли, в каком районе он живет. Мужик как-то резко отреагировал, начал спрашивать, почему я интересуюсь, а потом вообще послал меня и уехал. «Иностранцы» (испанцы, итальянцы, турки и другие жители солнечных стран) часто просят денег на бензин на трассе, даже предлагают обменять валюту на свои «тугрики» или продают золотые украшения за бесценок. Знайте, это цыгане и их «тугрики», как и «золото», ничего не стоят. Самое обидное во всех этих случаях не то, что человек отдал 500 рублей за поддельный золотой браслет или подарил кому-то полбака бензина, а то, что единственный совет, который можно дать для предотвращения мошенничества — не останавливаться и не помогать. Поэтому, если у вас на трассе кончится бензин, знайте: возможно, вам долго придется стоять со шлангом и канистрой на вытянутой руке. Трасса 666 Деньги приходят и уходят, но они не самое дорогое из того, что могут забрать мошенники. Огромное количество историй можно услышать о проколотых шинах. Водитель садится менять колесо, а в это время бандиты, которые и рассыпали на дороге «колюще-режущее», вытаскивают все ценное из салона. Здесь сценария три: терпимый, плохой и ужасный. Терпимый: если водитель один, то мошенники могут предложить помощь, и пока один заговаривает и дает дельные советы, как лучше болты затягивать, второй обчищает машину. Плохой: водителя бьют по голове и, пока тот лежит без сознания, делают свое черное дело. Ужасный: водителя (и свидетелей) сразу убивают. В последние годы большинство таких историй рассказывали про трассу М4 «Дон», где орудовала так называемая банда ГТА, которая уже ликвидирована. Стопроцентных советов здесь дать невозможно, есть лишь меры, которые повысят шансы на счастливый финал: ездить одному на дальние расстояния — это в принципе весьма сомнительная история. Всегда можно найти попутчиков, и уж тем более сегодня, когда есть множество онлайн-сервисов для этого. Лучше всего путешествовать в кортеже, в несколько машин. Злоумышленники, скорее всего, просто не рискнут подходить к вам: мало ли сколько человек сидит в двух-трех машинах. Если пробило колесо в какой-нибудь глухомани, где нет ни фонарей, ни людей, ни машин, самым безопасным решением будет стиснуть зубы и, добивая покрышку (а может, и все колесо) добраться до ближайшего автосервиса или других проявлений цивилизации. Финансовые потери могут быть весьма серьезными, но это лучше, чем потерять здоровье или жизнь. На заметку можно взять специальный герметик, который перед поездкой заливается в шину. При проколе, он заполняет отверстие и позволяет дотянуть до ближайшего шиномонтажа.
