Ограничение движения машин по Беляевскому мосту продлевается до 25 ноября

ФКУ Упрдор «Северо-Запад» сообщает об изменении сроков ограничения движения на Беляевском мосту через реку Большая Охта. Оно продлевается ориентировочно до 25 ноября 2018 года. Как сообщили ivbg.ru в пресс-службе ФКУ Упрдор «Северо-Запад», ведомство информирует об изменении сроков ограничения движения на Беляевском мосту через реку Большая Охта на км 38 внутреннего кольца «Кольцевой автомобильной дороги вокруг города Санкт-Петербург» (А-118). Изменение сроков обусловлено необходимостью проведения дополнительной диагностики элементов сооружения. С 1 октября текущего года подрядная организация выполняла на Беляевском мосту замену опорных частей. Окончание работ планировалось 15 ноября. Однако, появилась необходимость проведения дополнительного специализированного обследования подферменной площадки. Ограничение движения транспортных средств по мосту продлевается ориентировочно до 25 ноября 2018 года. Напомним, в настоящее время на нем организован перепуск движения с внешнего на внутреннее кольцо КАД. Движение в оба направления осуществляется по внутреннему кольцу КАД, по двум полосам в каждом направлении. Добавим, низководный мост через реку Большая Охта на 38-м километре внутреннего кольца КАД был открыт осенью 2006 года. Мостовой переход представляет собой два параллельно расположенных моста с четырьмя полосами движения в каждом направлении. С учетом нагрузок, значительно превышающих проектные значения, растущего трафика на КАД – в сутки здесь проезжает более 72 тыс. автомобилей – некоторые конструктивные элементы пришли в изношенное состояние и потребовали замены. В частности, при плановом обследовании сооружения в 2015 году специалисты пришли к выводу, что замене подлежат опорные части и деформационные швы. Работы на искусственном сооружении было решено проводить в несколько этапов, так как одновременная замена опорных частей на внутреннем и внешнем кольце потребовала бы полного перекрытия движения по федеральной магистрали. В 2015 году подрядная организация заменила поврежденный деформационный шов на внешнем кольце. В 2016 году была заменена одна вышедшая из строя опорная часть и поврежденный деформационный шов, выполнена окраска металлических элементов арочной части моста на внутреннем кольце КАД, а также замена поврежденных шумозащитных экранов. В 2017 году на внутреннем кольце были заменены вышедшие из строя опорные части. В 2018 году проводилась замена вышедших из строя восьми опорных частей на внешнем кольце КАД.