После проведения капительного ремонта двигателя, необходимо осуществить такую процедуру, как обкатка. Основная задача обкатки агрегата, заключается в притирке обновленных элементов. Так как, во время ремонтных работ мотор комплектуется новыми деталями, им понадобится время для соединения между собой. Особо важно делать это, в случае замены колец, которые трутся о гильзу. При неправильном проведение процедуры, кроме снижения общего срока работы агрегата, масло может попасть в воздухозаборник, что приведет к увеличению расхода топлива, а также возможным осложнениям дальнейшего запуска двигателя. Зачастую владельцы не верят в необходимость процедуры и просто не выполняют ее, что приводит к проблемам. Существует четыре основных варианты осуществления работ. Оптимальным считается холодная обкатка, с использованием специализированного оборудования. Воспользовавшись способом, можно полностью отследить работу агрегата. После выполнения работ, моторную жидкость нужно менять четыре раза и более, в зависимости от параметров установленного двигателя. При этом использовать низкокачественное масло категорически запрещено.
