Были ли «блатные» номера в СССР?

Большинству водителей абсолютно безразлично сочетание букв и цифр на полученном автомобильном номере. Но встречаются автолюбители, которые хотят получить себе красивый номер. Как обстояли с этим дела в Советском Союзе? Наиболее интересным фактом было то, что абсолютно все номера производились руками заключенных во время отбывания срока в тюрьме. Номера автомобилей правительственных чиновников отличались особыми буквенными сериями ЭА, МЩ, МА, которые не могли быть установлены на частных автомобилях. В 60-х годах автомобили кремлевского гаража уже получили номера сочетания из трех букв - МОЛ и МОС. Если речь шла о близких родственниках таких чиновников, не имевших возможности получения таких номеров, большим престижем считалось, если номер начинался с нулей. Большинству известных личностей выдавались уникальные именные номера. Например, на автомобиле Юрия Гагарина стоял номер 12-04 ЮАГ, где были зашифрованы его фамилия и инициалы, а также дата его исторического полета в космос.

Были ли «блатные» номера в СССР?
© Car.ru