Любой каприз за ваши деньги: новая дорожная привилегия для состоятельных россиян

В ближайшее время Росавтодор получит исследование, в котором приводится список федеральных трасс, на которых можно ввести платные выделенные полосы, а также предложения по тарифам и регулированию. Тендер на проведение исследования для госкомпании выиграл Научно-исследовательского и проектного института территориального развития и транспортной инфраструктуры (ООО "НИПИ ТРТИ") из Санкт-Петербурга – оно обойдется Росавтодору в 57,76 млн рублей, сообщает Autonews.ru со ссылкой на анализ конкурсной документации. Документ должен быть предоставлен Федеральному дорожному агентству до конца февраля. До этого срока НИПИ ТРТИ должен определить не менее 10 федеральных трасс, на которых возможно введение платных выделенных полос, а также решить проблему разделения потоков. Это возможно, например, с использованием барьерных ограждений. Еще один важный вопрос – тарифы. Обсуждается несколько вариантов сбора платы за проезд, в частности - введение дифференцированного тарифа в зависимости от времени суток, типа транспортного средства и даже количества пассажиров, которые находятся в салоне. При этом примерную стоимость эксперты пока не называют. "Зайцев" же планируется выявлять с помощью дорожных камер - для тех, кто не оплатил проезд, будет введен штраф. Ожидается, что платные полосы могут появиться около аэропортов и у крупных городов. По задумке Росавтодора, эта мера позволит обеспечить скоростной проезд и увеличить пропускную способность загруженных автомагистралей. В агентстве отмечают, что о сроках появления платных выделенных полос говорить пока рано, так как никаких конкретных проектов пока нет. Как сообщал "Авторамблер", в сентябре замруководителя Росавтодора Дмитрий Прончатов предложил департаменту транспорта Москвы создать платные выделенные полосы на МКАД и ТТК. В дептрансе тогда эту идею не прокомментировали.