Единороссы подняли вопрос о сроке службы перевозящих детей автобусов
Фракция «Единая Россия» в Госдуме обсудила с министром транспорта Евгением Дитрихом вопросы, которые будут затронуты на «правительственном часе» в среду, 6 февраля. Помимо отчета о выполнении приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» в 2017-2018 годах, в ходе заседания глава Минтранса планирует рассказать о том, как будет выполняться нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в предстоящие шесть лет. «Правчас», в том числе, будет посвящен вопросам обеспечения в целом развития транспортной инфраструктуры. В ходе дискуссии руководитель фракции Сергей Неверов напомнил о трагедии в Калужской области, где погибли дети из Смоленской области. Он обратил внимание на срок службы автобуса, который осуществлял перевозку — порядка 36-37 лет, в связи с чем отметил, что, возможно, стоит вернуться к обсуждению предельного срока службы автотранспорта, перевозящего детей, а на нарушения безопасности — реагировать «вплоть до лишения лицензии». «Если необходимы какие-то законодательные шаги, давайте обсудим», — призвал Неверов. Первый замруководителя фракции Андрей Исаев заверил, что тема будет продолжена в рамках «правительственного часа», где первый зампредседателя Комитета Госдумы по вопросам семьи, женщин и детей, депутат от Смоленской области Ольга Окунева выступит с рядом предложений. «По итогам «правчаса» будет подготовлено постановление Государственной Думы, куда мы включим наши рекомендации по тому, как может быть дополнительно обеспечена безопасность на транспорте», — заключил он. По словам Евгения Дитриха, на встрече с фракцией «Единая Россия» «депутаты Государственной Думы задали вопросы по наиболее острым проблемам, связанным с обеспечением безопасности перевозок и перспективами нормативного регулирования этого вида деятельности, поискали общие решения и договорились о совместной дальнейшей работе». В свою очередь председатель Комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгений Москвичев заявил, что вопросы выполнения бюджета по национальному проекту безопасных и качественных дорог депутаты берут под особый контроль. «Мы в комитете по транспорту за каждым депутатом закрепляем по три-четыре субъекта. Что касается вопросов финансирования проекта «Безопасные и качественные дороги», в него впервые в 2019 году вошли все субъекты РФ. И самое основное — вошли города с населением более 200 тысяч населения. Положительные результаты двух лет нам уже видны. Считаю, что синхронизация, которую мы еще сделаем с дворовыми постройками и инфраструктурой, даст положительный эффект», — сказал депутат.
