Заклинило руль на скорости: что не так сделали "профи" на СТО

Ниже мы приведем рассказ владельца "Лада Калина", в котором он опишет некоторые особенности обслуживания данной модели. По словам автолюбителя, он решил не тратиться попусту и обслуживать машину самостоятельно. У опытного автомобилиста не вызывала трудностей замена масла, а машина радовала безупречной работой. Но настал момент, когда после прохождения 60 000 километров стали проявляться странные постукивания в области рулевой рейки. Обращаться в автосервис было нерезонно, ведь гарантия была потеряна. Тогда автовладелец решил приобрести специальный ключ (цена - 100 руб.) и произвел дотяжку регулировочной гайки. Шум исчез. Однако руль стал вращаться с существенным сопротивлением. Хозяин автомобиля немного отпустил гайку. Теперь руль вращался свободно и стука не прослушивалось. А вот товарищ нашего рассказчика при схожей проблеме решил обратиться в автосервис. Там местные "мастера" затянули ему регулировочную гайку так, что он едва не угодил на скорости в кювет. После чего испуганный товарищ позвонил нашему знакомому автомобилисту и тот отрегулировал затяжку гайки на рулевой планке должным образом. История может послужить в качестве назидания вам при аналогичной проблеме. Однако, лучше всего, для ремонта обратиться к квалифицированным специалистам во избежание неприятностей.