Мегатрасса Европа-Китай: у соседей почти готово, мы еще собираемся

Министерство Финансов РФ вчера одобрило проект по постройке сразу двух дорожных участков по направлениям Москва - Казань. Данные дороги войдут в транспортное сообщение Европа - Китай. Первая дорога позволит совершать поездки в обход города Владимир, вторая в обход Казани. После прохождения данных дорожных участков магистраль протянется к Самаре, а оттуда к российско-казахстанской границе у КПП «Сагарчин». Екатеринбургский участок планируют закончить к 2024 году, но строительство может затянуться до 2030 года. Необходимый бюджет на строительство всех дорожных участков составляет 1 трлн рублей. Из которых около 64% составляют гос. средства, а остальные 36% частные компании. Строительством международного коридора Европа - Китай занимается ГП «Автодор», который заявляет о возможном появлении дублёра основной трассы - платной дороги «Меридиан». Стоит отметить, что большинство чиновников выказывают недовольство возможному включению в планы строительства частной дороги. Это может снизить рентабельность основной трассы и снизить прибыль. Президент РФ В.В. Путин еще в мае подписал указ о строительстве российской части транспортного коридора не позднее 2024 года. К октябрю должен быть готов план. Общая протяженность дороги составит 8 тыс. км. Дорожные участки Беларуси, Казахстана и Китая готовятся к завершению.