Новый глава Nissan вычеркнул возможность связей с Renault

Investing.com — Nissan Motor останется верна своему альянсу с Renault, но не собирается в ближайшее время углублять связи по капиталу с французским автопроизводителем, заявил в понедельник новый генеральный директор компании, как сообщает Reuters. В первый день на новой должности генеральный директор Макото Учида также пообещал восстановить прибыльность второго по величине японского автопроизводителя и сказал, что постановка реалистичных целей станет ключевым фактором для достижения целей. «Более тесные связи с Renault не являются приоритетными в краткосрочной перспективе», — заявил он журналистам. Учида стал генеральным директором Nissan Motor 1 декабря — в то время, когда компания пытается оправиться от спада прибыли и подвести черту после года беспорядков и скандала с предыдущим руководителем Карлосом Госном. Смещенный с должности председатель борется с обвинениями в финансовых преступлениях в Японии. Одна из главных задач нового генерального директора — восстановить связи с Renault, ухудшившиеся после отставки Госна. Renault владеет 43,4% акций Nissan Motor после того, как два десятилетия назад спасла японского автопроизводителя от финансового краха и потребовал объединения двух компаний. Отвергая идею слияния, 53-летний Учида повторяет позицию своего предшественника Хирото Сайкаву, ушедшего в отставку в сентябре. Он добавил, что альянс должен переосмыслить обслуживание трех участников группы, в том числе Mitsubishi Motors. «Альянс должен приносить пользу каждому из партнеров с точки зрения доходов и прибыли, — отметил Учида. — Мы должны проанализировать, что сработало, а что нет за последние годы». Генеральный директор призвал Nissan Motor ставить «непростые, но достижимые» цели, добавив, что запуск новых моделей автомобилей и технологий транспортных средств станут ключом к финансовому оздоровлению. Nissan Motor готовится к самой низкой годовой прибыли за 11 лет и ранее сократил дивиденды на 65%. В целом автомобильные компании отчаянно нуждаются в изменениях, чтобы не отставать от технологических новшеств, как, например, электромобили и онлайн-сервисы для заказа транспорта.