Mazda задумалась о будущем MX-5
Руководство Mazda решает вопрос о том, каким должно быть новое поколение спортивного автомобиля MX-5. В концерне решили порассуждать о том, как этот востребованный спорткар сделать еще популярнее. И стоит ли для этого запускать электрическую версию. С учетом того, что этот родстер всегда имел относительно небольшой объем и вес, MX-5 может оказаться одной из тех немногих моделей, которые в ближайшие годы не станут электрифицированными. Глава отдела исследований и разработок Ичиро Хиросе заявил, что вес и компактность являются важными компонентами для MX-5. Поэтому, даже если будет принято решение о реализации проекта по выпуску электромобилей на базе этой модели, в компании должны быть уверены, что будут сохранены текущие весовые характеристики. А один из представителей подразделения дизайна в компании, Икуо Маэда, обратил внимание на то, что предпочтения автолюбителей относительно того, какой двигатель должен стоять на моделях этого класса, часто меняются. Предпочтения людей, которым нравится водить спортивные машины, могут различаться. Поэтому компании нужно подумать о том, в каком направлении движется общественное мнение, сказал Маэда. В связи с этим разработчики сейчас решают вопрос о том, чтобы подобрать такую конструкцию, которая поможет сохранить легкость. Но в связи с разбросом в ожиданиях аудитории этой необычной модели, нужно изучить различные варианты, добавляет представитель компании. При этом он признает, что у специалистов дизайнерского направления пока нет окончательного ответа по поводу развертывания линии производства электромобилей. Но в любом случае в компании ставят перед собой задачу создать автомобиль нового поколения, обладая которым, автовладельцы не должны переживать по поводу того, загрязняют ли они окружающую среду выхлопными газами. Добавим, что в этом году родстер MX-5 отметил 30-летие со дня своего рождения. В разработке принимали участие инженеры компании Lotus. Это придало автомобилю черты британских спорткаров, в том числе легкий вес, что сегодня особенно ценят в нем разработчики Mazda. Четвертое поколение было выпущено пять лет назад. В работе над созданием этого поколения участвовали представители FIAT, предоставив платформу от Fiat 124 Spider.