Сравнение толщины металла советских и нынешних автомобилей

Наш читатель с многолетним водительским стажем решил провести исследование по части металла, используемого в современных автомобилях. На данную мысль его натолкнули множественные видеоролики в интернете. Наш собеседник решил эмпирическим путем выяснить, какая толщина металла у отечественной "копейки" (ВАЗ-2101) и современной "Гранты". Как выяснилось, советскую модель оснащали облицовкой из металла, толщина которого составляла 0,7-1 мм. А вот в современных "Грантах" и "Вестах" максимальная толщина металла составляет 0,8 мм. Данный показатель дает больше шансов на выживание советским моделям в плане устойчивости коррозии. Современные же модели хоть и производят из более тонкого металла, но обрабатывают специальным антикоррозионным покрытием. Что в свою очередь уравнивает шансы. К тому же более тонкий металл используется еще и по причине его лучшей сминаемости. Что бывает весьма полезно при аварии. Таким образом поглощается удар и люди подвергаются меньшему риску. А у вашей машины какой металл? Поделитесь информацией в комментариях.