Несмотря на то, что тюнингованные ВАЗы отличаются друг от друга по цвету и комплектующим, объединяет многие «переделки» агрессивный стиль, которым «тазы» наделяют их владельцы. «Боевой Жигуль» стал классикой в российском автотюнинге, который зачастую называют «колхозом». Ведь многие автовладельцы уверены, что с его помощью им удается раскрыть «спортивную душу» советского автомобиля, который уже перешел в категорию раритета. Лидером в переделках «тазов» по праву можно считать «лютость», которую в своих автомобилях видят их владельцы, украшая те всевозможным спортивным обвесом. Особенно много экспериментов ставится над такими моделями, как «копейка», «шестерка» и «семерка», которые от рождения не обладают агрессивным экстерьером. «Тазам» занижают клиренс, устанавливают массивные катки, расширители арок, добавляют турбину, ставят массивный спойлер-крыло, завершают обвес массивным бампером, воздуховодом на капоте и спортивной «юбкой». Все это способствует «прижиманию» автомобиля к дорожному полотну. И некоторым мастерам неплохо удается сделать из ВАЗов суровый «боевой Жигуль».
