На пути к 1 000 км автономного пробега электромобиля
Развитие сегмента электрического транспорта напрямую зависит от совершенствования источников энергии. Целью конструкторов является достижение запаса хода на заряде полностью «заправленной» батареи на уровне 1 000 км. И похоже, что к этому показателю удалось вплотную приблизиться. Перспективная разработка аккумулятора. Ученые из университета Монаша (Австралия) сообщили о разработке батареи нового поколения. Проект находится на этапе начала коммерческого использования. Новая литий-серная батарея на сегодня является наиболее эффективным устройством, которое позволит проезжать расстояния на легковых машинах до 1 тыс. км. По отдаче новый вид Li-S аккумулятора примерно в 4 раза превосходит существующие устройства. Руководитель проекта М.Маджумбер отмечает, что разработка повлияет на технологию изготовления многих электронных устройств: Электомобилей; Компьютеров; Смартфонов; Солнечных станций. Разработка уже запатентована и при участии партнера - института материалов и лучевой техники Фрауенхофера, изготовлены первые образцы. На создание электромобиля с новой батареей выделено 2,5 млн. долларов. Это позволит протестировать новую батарею на опытном образце. Разработчики утверждают, что новый тип батарей окажется простым в производстве. При этом удастся сломать стереотип, что разработка аккумуляторов является экологически вредным процессом. Батарея Li-S типа не будет оказывать разрушающего воздействия на экологию. С учетом природных катаклизмов в Австралии в последние годы, это особенно важно для так называемого «зеленого континента», который таковым уже вряд ли является. Перспективы. В Австралии имеются запасы лития. Известно, что в 2017 году на континенте добывали около 43 % от мировых объемов этого мягкого металла. Суммарный объем добычи составил тогда 18,7 тыс. тонн. Шахты страны работают достаточно продуктивно с учетом применяющегося современного оборудования. Производство более эффективно, чем аналогичная добыча в странах Африки и Чили. Подсчитано, что в случае успешной реализации проекта по созданию Li-S батарей, потенциальный рынок электромобилей и других электронных устройств будет находится на уровне 213 млрд. долларов. Это позволит активно развиваться экономике, а также обеспечит экологическую чистоту транспорта на континенте и в странах с высокой удельной долей электрического транспорта. В качестве заключения. Испытания первого электромобиля на литий-серных батареях произойдут в первой половине 2020 года. Ожидается, что в случае успеха, серийные машины могут появиться уже в следующем году. Таким образом, развитие сегмента электрического транспорта идет даже более стремительно, чем можно было бы ожидать. Продолжать игнорировать этот факт с позиции промышленного производства в России и дальше будет отдалять перспективу на создание коммерчески успешных моделей. Да и интерес у водителей в нашей стране к электромобилям по-прежнему остается высоким.