Блокировка двигателя сигнализацией — решение проблемы

Одна на самых эффективных функций автомобильной сигнализации - блокировка пуска двигателя. Однако, как и всякая сложная техника, она может сбоить. И иногда, даже при наличии специального чипа (известен как ключ иммобилайзера), или сняв машину с охраны посредством штатного брелока, не удается запустить мотор. Естественно, данная ситуация требует незамедлительного решения. Сразу важно отметить, что есть два типа систем безопасности, применяемых для авто: -Иммобилайзеры - блокируют работу двигателя либо препятствуют ей. -Охранные сигнализации - помимо вышеописанного, также способны подавать сигналы об угрозах, управлять работой центрального замка. Нередко в автомобиле имеются защитные системы, установленные при его сборке на заводе, а также после его продажи, они могут иметь многоуровневую систему защиты. Словом, порой их сложность крайне высока и при сбое системы - не остается ничего иного, как доставить авто эвакуатором в сервисный центр и поручить разбираться с ним опытным специалистам. По какой причине происходит блокировка. Факторы, способные нарушить функционирование противоугонных систем и сигнализаций, довольно разнообразны: -разрядилась батарейка чип-ключа, брелока; -была предпринята попытка угона, о которой хозяин авто не подозревает и поэтому произошла блокировка цепей; -вышли из строя предохранители в цепях питания; -отключившийся либо разрядившийся аккумулятор привел к обнулению системных настроек охранной системы; -произошел пробой проводки либо утечка токов; -сгорела обмотка стартера. Возможно ли самостоятельно узнать и устранить причину поломки. Нередки случаи, когда определить неисправность в охранной системе возможно лишь посредством подключения электронного диагностического оборудования, которое доступно только в специализированном салоне. Но к счастью, в многих охранных сигнализациях присутствует встроенная система индикации ошибок, способная указать на наиболее вероятные причины нарушения работы. И прежде, чем транспортировать авто на платную диагностику и починку, следует выполнить следующие действия в строгой последовательности: -сначала зачищают клеммы и проверяют текущее напряжение на аккумуляторе машины; -затем проверяют целостность предохранителей цепей питания и годность батареек в чип-ключе либо брелоке; -далее необходимо оценить визуально и прозвонить концевые выключатели багажного отделения и крышки капота; -после следует сделать попытку снять транспорт с охраны, для чего используется секретная кнопка под рулем либо специальная комбинация клавиш управления; -затем пора испробовать коды аварийного отключения сигнализации, предоставляемые заранее ее установщиком; -потом нужно воспользоваться сервисным режимом разблокировки противоугонной системы «Valet»; -далее можно попробовать «сбросить» охранную систему к изначальным, то есть заводским настройкам. Итог. Блокировка двигателя может возникнуть в самый не подходящий момент. Чтобы решить данную проблему не обязательно обращаться в сервисный пункт обслуживания, во многих автомобилях проблему можно решить самостоятельно.