Мечта путешественника: как выглядит автодом UXV-MAX RV внутри

Американская компания Global Expedition Vehicles построила кемпер на рамном шасси коммерческого грузовика Ford F-750, называет его внедорожным автодомом и оценила свою разработку в 650 тысяч долларов. Оффроудный потенциал мы поставим под сомнение — судя по фотографиям, проект UXV-MAX RV не отличается большими дорожными просветами. Свесы достаточно короткие, но длина колесной базы отобьет охоту штурмовать рельеф. Впрочем, с грунтовыми покрытиями тяжелый полноприводный автомобиль справится, а там, где маршрут окажется чересчур сложным, поможет лебедка. Global Expedition Vehicles Global Expedition Vehicles Global Expedition Vehicles Global Expedition Vehicles Global Expedition Vehicles Global Expedition Vehicles Global Expedition Vehicles Самое интересное у UXV-MAX RV находится позади двухрядной кабины. Жилой модуль из стекловолокна имеет простую и логичную компоновку. По одному борту выстроилось кухонное оборудование (плита, раковина, стиральная и посудомоечная машина). Напротив него размещен стол и кресла. Над кабиной находится кровать, а в противоположном конце жилого модуля предусмотрен санузел с душем. В пространстве гостиной, освещаемом светодиодами, можно разместить человек. Global Expedition Vehicles Global Expedition Vehicles Global Expedition Vehicles Global Expedition Vehicles Global Expedition Vehicles Global Expedition Vehicles Global Expedition Vehicles Global Expedition Vehicles Автономность жизни во внедорожном экспедиционнике поддерживает телевизор, акустическая система, кондиционер, система обогрева, 200-ваттные солнечные батареи, три аккумуляторные батареи емкостью 270 А·ч и дизельный генератор, 511-литровый бак для чистой воды и резервуар объемом 105 л для грязной воды. Для более экстремальных путешествий стоит обратить внимание на шестиколесный полноприводный автодом на базе грузовика MAN от компании Unicat.