В Петербурге утвердили проект планировки обхода Красного Села

Правительство Санкт-Петербурга 25 мая утвердило проект планировки с проектом межевания территории для транспортного обхода Красного Села, передает корреспондент ИА REGNUM. Как заметил глава комитета по градостроительству и архитектуре Владимир Григорьев, автомагистраль улучшит транспортную обстановку в Красносельском районе, позволит оптимизировать движение машин и отведет транзитный транспорт, двигающийся по проспекту Ленина, в Красное Село. Предполагается, что существующий проспект Ленина от Гореловского путепровода до Авиационной улицы расширят, а далее построят новую трассу на запад, включая путепроводы на проспекте Ленина, на улице Свободы, а также еще два в составе развязки с Кингисеппским шоссе. Протяженность проектируемой дороги составит 8,5 км, ширина проезжей части — 20 м, по краям будут газоны и тротуары, посередине — трехметровая разделительная полоса. Трасса станет продолжением федеральной автодороги М-11 в пределах города. Григорьев обратил внимание, что в границах проекта планировки расположен объект культурного наследия — комплекс фортификационных и оборонительных сооружений Ленинграда 1920-х — 1940-х годов, так что дорога будет частично располагаться в зоне охраняемого природного ландшафта и регулирования застройки. Однако КГИОП согласился с предложенным проектом. «Все согласования и заключения получены без замечаний, публичные слушания признаны состоявшимися», — отчитался Григорьев. Губернатор Александр Беглов потребовал проверить, предусмотрена ли компенсация владельцам изымаемых земельных участков, а также когда дорога проходит по границе участка. «Надо разобраться с этим вопросом. Потому что — ну и что дальше? Есть часть вопросов, когда мне и жители писали: допустим, на участке стоит дом, шесть соток, а мы занимаем три или четыре сотки у них. Тогда надо расселять этот дом или еще какими-то способами [действовать]? Нюансы нужно учесть, к каждому участку должен быть индивидуальный подход. Этот обход давно ждут жители, действительно, какой-то проблемный район у нас получился, и очень важно, чтобы при изъятии участков были соблюдены все интересы жителей», — сказал Беглов. По словам Григорьева, на компенсации было заложено 117 млн рублей, но если дорога будет затрагивать участок частично, то изымут ‑ и компенсируют — только задетую часть.