Мечта многих советских автотуристов — компактный кемпер на колесах «Скиф»

Чем больше у советских граждан появлялось в личном владении легковых автомобилей, тем больше появлялось желающих отдохнуть «дикарями» на девственной матушке-природе. Палатка в таком деле - это хорошо, а вот прицеп-дача для выезда на природу еще лучше. Так в 1975 году первый туристический прицеп появился в продаже под названием «Скиф». В компактном «дорожном» состоянии прицеп занимал площадь всего 2,9 м2, зато в разложенном представлял собой комнату, площадью 13 м2. Вес прицепа составлял всего 230 кг. Он был настолько компактен, что можно было поставить на бок в гараже, облокотив на стену. Всего лишь за три минуты прицеп на колесах превращался в жилой модуль с мебелью и спальными местами. А если хотелось пристроить к кемперу веранду, то требовалось дополнительно еще 7 минут. В сложенном прицепе помещалась не только палатка. В н»Скиф» можно было поместить посуду и кухонную утварь, спортивное и рыболовное снаряжение. Стоил туристический автоприцеп в 70-80-годах от 800 до 1250 рублей, что по тем временам было большой суммой. Так что не каждый автолюбитель мог себе его позволить. Выпускался «Скиф» на протяжении 20 лет.

Мечта многих советских автотуристов — компактный кемпер на колесах «Скиф»
© Car.ru