Грузовые авто International, серии LT и RH, будут оснащаться пневматическими дисковыми тормозами Wabco MAXXUS L2.0

Представители подразделения систем управления современными коммерческими машинами ZF объявили, что фирма Navistar решила воспользоваться пневматическими дисковыми тормозами типа Wabco MAXXUS L2.0, как доступной опцией под магистральные грузовики International (серия LT, а также RH). Эти тормоза являются самыми облегченными, которые доступны для существующих коммерческих машин на территории Северной Америки. Получившие данные элементы, машины International (серия RH либо LT) станут на 36 кг легче в сравнении с теми, которые комплектуются стандартными воздушными дисковыми тормозами. За счёт данной конструкции будет сэкономлено горючее, повышена грузоподъемность, обеспечено более оперативное обслуживание. Благодаря этим тормозам обеспечивается бесперебойная работа транспортных средств. Инженерами ZF был создан усовершенствованный специальный регулировочный эффективный механизм, позволяющий непрерывно и точно поддерживать оптимальный рабочий зазор между автомобильными колодками тормозов, а также ротором. За счёт этого к минимуму сводится риски горячих бегунов. Механизмы L2.0 имеют самую передовую систему смягчения износа конусности. Вследствие этого обеспечивается более равномерный износ колодок. В Сети ведутся бурные обсуждения такого рода тормозов. При этом большинство автомобилистов отмечают эффективность и надёжность данных механизмов. Специалисты в области автомобилестроения отмечают, что в данном случае главными плюсами является облегчение транспортного средства и эффективность работы механизма.