Китай намерен минимизировать контакты в мегаполисах с помощью запуска беспилотных такси

Тест одного из таких автомобилей производства стартапа AutoX недавно прошел на оживленных улицах Шэньчжэня. Во время 70-минутной поездки не возникло ни одной ситуации, когда потребовалось бы вмешательство со стороны живого водителя, по словам представителя компании и председателя автомобильного комитета американской торговой палаты в Шанхае Билла Руссо. «Пандемия заставила людей в Китае осознать, что такси-беспилотники являются гораздо более безопасным способом передвижения. Во-первых, они минимизируют количество дорожно-транспортных происшествий, а во-вторых — риск контакта и заражения», — передает слова Билла Руссо издание Fast Company. Он отмечает, что китайские компании гораздо охотнее используют экспериментальный подход к решению проблем в реальной, а не в контролируемой обстановке, в отличие от американских. Билл Руссо утверждает, что технологии китайских беспилотников безопасны в густонаселенных районах. По его словам, для США это является большой технической проблемой, которую компаниям Waymo, Cruise, Argo.ai, и Zoox еще только предстоит решить. Некоторые из этих компаний пока проводят пилотные испытания на дорогах с низкой плотностью, например, в Сан-Франциско. Ранее Plus-one.ru рассказывал, что Tesla планирует наладить собственное производство более эффективных батарей для своих машин. Глава компании Илон Маск пообещал, что через несколько лет его электромобили-беспилотники будут стоить дешевле обычных машин. Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен