Где в Москве разрешено движение на грузовых автомобилях

Каждый день автомобилисты встречают на дорогах грузовые автомобили. Они занимаются перевозкой различных товаров на региональном и международном уровне. Однако, не все знают, что передвигаться таким машинам можно не везде. Каждый год в стране ужесточают требования, которые касаются передвижения грузовых транспортных средств. Объясняется это очень просто. Во-первых, большинство грузовиков в России работают на бензине или дизеле. Ни для кого не секрет, что это не самые полезные вещества, тем более, когда они выделяются в окружающую среду. Во-вторых, такой транспорт считается очень шумным и порой мешает гражданам, которые живут в домах рядом с дорогой, отдыхать. Уже с 1 февраля этого года в Москве расширили зону грузового каркаса. По улицам, которые вошли в перечень постановления, запрещалось передвигаться грузовикам. Такие участки относились к Юго-Западному и Южному округу Москвы. Конечно, такая информация раздосадовала многих дальнобойщиков - как теперь передвигаться в пределах Москвы. Но кто бы мог подумать, что уже в июле этого года выйдет новая информация, в которой говорится, что с 1 августа 2020 года грузовой каркас расширяется еще в 3 округах столицы - Центральный, Западный и Северо-Западный. Таким образом, уже с 1 августа в Москве вообще нельзя передвигаться грузовым автомобилям в пределах МКАД. Если кто не знает, напомним, что «грузовой каркас» - это, фактически, разделение на 2 зоны: жилая застройка и улично-дорожное пространство. В жилые территории запрещается без причин въезжать грузовикам. А вот по улично-дорожной сети можно рассекать хоть круглыми сутками. Свободно съезжать с улично-дорожной сети могут только те грузовые машины, масса которых не превышает 2.5 тонны. Остальные могут производить съезд только тогда, когда необходимо подъехать к месту доставки или погрузки товара или же к месту работы/проживания. Заметим, что такая необходимость должна подтверждаться документально. В первом случае, нужно предоставить накладную или документ, который подтверждает транспортировку груза. Во втором, необходимо показать документ, подтверждающий проживание или рабочую деятельность на данной территории. Если нарушить правила и безосновательно заехать на запрещенную для грузовиков территорию, можно получить наказание в виде штрафа в размере 5 000 рублей. Напомним, что впервые понятие «грузовой каркас» появилось в 2014 году. Тогда его ввели в Восточном округе столицы. В 2016 году действие распространили на Северный и Восточный округ. 1 декабря 2019 года ввели новые правила - грузовой каркас теперь действовал и в Юго-Восточном округе, а уже в феврале 2020 - в Южном и Юго-Западном. В мэрии Москвы отметили, что такое нововведение позволяет улучшать жизнь населения. Во-первых, в жилых зонах сокращается уровень шума и выброса вредных веществ. Кроме того, понижается количество дорожно-транспортных происшествий и пробок на дороге. Заметим, что самые серьезные аварии с летальными исходами приходятся именно на те ситуации, в которых фигурируют грузовые автомобили. Многие еще на первых этапах введения «грузового каркаса» видели в этом существенные недостатки. Дело в том, что граждане, среди которых есть и предприниматели, полагали, что запрет на перемещение грузового транспорта на определенных территориях скажется на поставках в магазины и другие предприятия. Однако, власти подчеркнули, что грузовики могут перемещаться в пределах города, если есть основания. Таким образом, никакого убытка организации нести не будут. Напомним, что пропускная система действует днем и распространяется на грузовики, масса которых превышает 12 тонн. Чтобы въехать в пределы Третьего транспортного кольца, нужно получать разрешение даже для грузовиков массой более 1 тонны. Итог. Грузовой каркас - нововведение от правительства Москвы, которое позволяет обеспечивать более спокойную жизнь гражданам города. Если еще год назад действие распространялось на некоторые территории города, то теперь его ввели по всей Москве.