Главные причины неправильной работы топливного насоса высокого давления

Неисправности ТНВД на дизельном двигателе приводят к тому, что теряется мощность, увеличивается потребление топлива, происходит затруднение запуска мотора и повышение количества дыма при выхлопе. Стандартными поломками может стать попадание воды в плунжерные пары, снижение в них давления, нарушенная целостность колец уплотнения, неисправности дизеля или проводки на тех моделях дизелей, где они управляются электроникой. Идеальным вариантом проверки ТНВД становится специальный стенд, имеющийся только в автосервисе, но самую простую проверку можно сделать и в условиях гаража. Разновидности топливных насосов. Вначале стоит определиться с типами топливных насосов, так как для каждого из них характерны свои особенности и технические неисправности. Вне зависимости от того, к какому типу относится насос, основным элементом является плунжерная пара, состоящая из поршня и цилиндра. Всего имеется две разновидности ТНВД: С непосредственным впрыском и механическим действием плунжера; С аккумуляторным типом впрыска. Но топливные насосы могут быть разделены на классы, в зависимости от их устройства: рядные, распределительные и многосекционные. Признаки появления неисправностей в ТНВД. Даже с учетом возможности отнесения насосов к различным типам, основные признаки частичных неисправностей для них примерно одинаковые и заключаются в следующем: Увеличение потребления топлива, вне зависимости от оборотов двигателя; Отсутствие стабильности в работе мотора, в особенности, на малых оборотах; Трудности при запуске мотора, в особенности, при отрицательных температурах; Снижение мощности и ухудшение динамики машины; Повышенное количество дыма в выхлопе; Утечка топлива; Наличие эмульсии масла в жидкости для охлаждения; Повышенная шумность в процессе работы. Опытные владельцы автомобилей выделяют и еще один признак - остановка мотора при работе на холостых оборотах в горячем состоянии, причем запустить его не получится до того момента, пока он не остынет. Основные моменты неисправностей ТНВД. Их причиной могут быть следующие элементы конструкции: Плунжеры. Наиболее часто встречающаяся неисправность. Причиной может стать либо слишком маленький зазор, либо топливо низкого качества; Появление воды в ДТ. При таком раскладе, смывается защитная пленка с деталей устройства, что приводит к значительному снижению их рабочего ресурса и даже может вызвать заклинивание мотора; Загрязнение топливного фильтра. При этом, загрязнение будет и в плунжерных парах насоса, а его работа будет выполняться «на износ», что приведет к снижению ресурса; Неравномерность подачи и распределения топлива; Изношенность подшипников. Это вызывает ухудшение производственных параметров насоса; Проявление коррозии плунжерной пары. Причиной становится наличие воды в используемом дизельном топливе; Потеря герметичности. Случается это как при поврежденном уплотнении, так и других элементов, ее обеспечивающих; Неисправность пружины, служащей для возврата плунжера. Одной из наиболее опасных неисправностей становится нарушенная подвижность топливной рейки, в результате чего имеет место неконтролируемое увеличение оборотов мотора, и он идет в разнос. Итог. Для того, чтобы предотвратить поломку ТНВД, следует периодически выполнять профилактику и промывку топливного насоса, своевременную замену фильтров для него, а также использовать только качественное топливо. Соблюдение всех этих мер даст возможность топливному насосу высокого давления проработать намного дольше.