Премиальный южнокорейский бренд Genesis выпустил несколько моделей, которыми по праву может гордиться. Следующим важным шагом для производителя премиум-класса должна стать постепенная электрификация и оказывается, Genesis хочет пропустить этап гибридных силовых агрегатов в процессе перехода к нулевым выбросам. Большинство основных производителей используют подзаряжаемые гибриды в качестве переходного шага к полностью аккумуляторным электромобилям. Однако южнокорейская компания не планирует разрабатывать гибриды и это подтвердил генеральный директор бренда в Америке Марк Дель Россо на недавно прошедшей онлайн-конференции. Причина? Genesis считает, что полностью электрические автомобили лучше соответствуют дальновидному имиджу марки. Весь научно-исследовательский потенциал автопроизводителя будет направлен на разработку его первой модели без выбросов, которая возглавит модельный ряд. На данный момент тяжело определить правильность подобного решения. Хотя гибриды по-прежнему являются более доступным и разумным вариантом, чем электромобили, производитель может значительно сэкономить, пропустив этот шаг. Также решение позволит ускорить интеграцию полностью электрических силовых агрегатов в линейку бренда. В ходе общения Дель Россо вновь подтвердил приверженность Genesis развитию сегмента седанов. «В то время как сегмент седанов у различных компаний сокращается, мы все еще увеличиваем свою долю», - прокомментировал он, добавив, что последние продукты бренда «набирают обороты во всем мире».
