Первая часть Северо-Западной хорды будет готова к концу года. В перспективе она свяжет север Москвы с южными и западными районами и разгрузит МКАД и Третье кольцо. Сейчас масштабная реконструкция идет в районе Большой Академической улицы — там построят тоннель, а сама улица станет бессветофорной. Реконструкция Большой Академической улицы завершается. Ее расширили от улицы Приорова до Дмитровского шоссе. Вместо четырех — шесть полос, по три в каждую сторону. "В лучшую сторону меняется, намного лучше становится. Пробки уходят, улица расширяется. Сейчас неудобства чуть-чуть есть, но будет лучше". "Я думаю, будет лучше, потому что пробки были из-за светофоров, из-за пешеходных переходов", — довольны водители. Пешеходные переходы убрали под землю. Их будет три. Движение по всей Большой Академической станет бессветофорным. "Здесь ликвидируется порядка 4-5 светофоров в районе Михалковского проезда, где были основные заторы в связи с движением трамваев. Дорожная ситуация существенно изменится на участке от улицы Приорова до Дмитровского шоссе", — обещает генеральный директор строительной компании Вадим Крылов. Убрать светофоры позволит новый Михалковский тоннель. Его уже построили на 95%. Сейчас устанавливают перекрытия, ведут отделочные и инженерные работы. Строить его начали еще в 2012 году, но через год работы пришлось приостановить: тоннель был затоплен грунтовыми водами — рядом находится Большой Академический пруд. Возобновили работы только в прошлом году, когда сменился подрядчик. "Мы переработали проект и предусмотрели металлоизоляцию, которая помогла нам избежать проблем. Мы полностью прошли разработку грунта и уже построили конструкции", — рассказывает в интервью программе "Вести-Москва" управляющий команды управления проектом московского региона ПАО "Мостотрест" Валерий Ощепков. Протяженность тоннеля — чуть больше 400 метров, он проходит под трамвайными путями на пересечении Большой Академической и Михалковской улиц. Это самый загруженный участок дороги. Движение здесь планируют открыть в сентябре. Большую Академическую улицу полностью благоустроят: обновят тротуары, установят шумозащитные экраны, вдоль дороги высадят деревья и кустарники, разобьют народный парк. Между тротуаром и проезжей частью появятся велодорожки. После реконструкции Большая Академическая улица станет частью Северо-Западной хорды — крупной транспортной артерии, которая свяжет север, запад и юг Москвы, минуя МКАД и Третье транспортное кольцо. "Мы сможем в этом году закончить и тоннель, и Большую Академическую, таким образом создав основную часть Северно-Западной хорды, которая в конечном счете будет примыкать к началу Северо-Восточной хорды", — отметил мэр Москвы Сергей Собянин. Полностью все работы здесь завершат уже в ноябре этого года.
