Министр транспорта России посетил Горный Алтай

В«Год назад на Горный Алтай обрушилось мощное наводнение. Беда не обошла и жителей села Инегень, — сказал губернатор Бердников. — Для жителей небольшого села Инегень, где проживает всего около 270 человек, новые мосты и дорога — это просто дорога жизниВ». Он также отметил, что в планах властей — закольцевать маршрут В«Чуйский тракт — мосты через Чую и Катунь — Инегень — Тюнгур — Усть-КоксаВ». Для этого в настоящее время ведется строительство еще одного моста через Катунь в районе села Тюнгур. В«Потом будет построена и дорога. В результате здесь будет активно развиваться экономика, туризм, местное население будет зарабатыватьВ», — отметил Бердников. Максим Соколов в своем выступлении отметил, что по поручению президента в республику было направлено более 3 млрд рублей для организации работ по восстановлению пострадавшей дорожной инфраструктуры. В настоящее время большая часть этих объектов уже восстановлена. Помимо большого социального значения, эти мосты имеют и серьезный экономический потенциал. В центральной части Горного Алтая в транспортном смысле Республика Алтай распадается на два не связанных между собой В«кустаВ» — их можно назвать В«уймонскимВ» (дорога от Туекты в Усть-Коксинский район) и В«чуйскимВ» (от Туекты по Чуйскому тракту на юг до границы с Монголией), рассказал в интервью ИА REGNUM экономист Станислав Савельев. В«Эти два В«кустаВ» вполне можно закольцевать, существенно сократив транспортные и логистические расходы, но для этого нужно построить дорогу от Тюнгура до Инегеня. Речь идет примерно о 65−70 километрах. Есть некая тропа по этому маршруту, иногда там устраивают экстремальные заезды на джипах, причем не всегда удачные, но не более того. Попытки построить дорогу предпринимались еще в ранние годы советской власти, но даже тогда, при наличии дармовой рабочей силы, этого сделать не удалось. Рельеф в тех местах сложный, работы предстоят серьезные, детального проекта как такового до сих пор нетВ». ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Интересы Казахстана в Алтайском горном регионе (Россия, Монголия, Китай) В«Если эта дорога будет построена, она существенно изменит транспортную ситуацию не только в Республике Алтай, но и в целом на юге Западной Сибири. А после ввода в строй дороги из казахстанского Риддера в алтайский Карагай можно будет говорить, что этот 70-километровый участок из Тюнгура в Инегень будет иметь и международное значение, поскольку станет кратчайшим путем из Восточного Казахстана в Западную МонголиюВ», — добавил эксперт.