Как отметил в ходе доклада министр транспортного и дорожного хозяйства области Николай Чуриков, в 2015 году были определены 11 ключевых направлений. К настоящему времени работы завершены на всех участках — в Энгельсском (15 и 3 км), Ртищевском (0,6 км), Романовском (1,6 км), Татищевском (16 км), Питерском (5 км), Балаковском (7,5 км), Марксовском (5 км) районах, а также на автоподъездах к селу Вязовка (6,6 км), к поселку Ртищевский (6,2 км), к Саратову (1,2 км), сообщает корреспондент ИА REGNUM. Продолжаются работы по ремонту автодороги Елшанка-Поповка-Старая Лебежайка в Хвалынском районе протяженностью 6,1 км. Капитальный ремонт ведется на двух участках трассы Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград в Балаковском районе (5 и 3,5 км). Кроме того, планируется устройство двух пунктов весогабаритного контроля. Николай Чуриков подчеркнул, что все дорожные работы выполняются согласно календарным графикам. Было отмечено, что продолжается строительство и реконструкция пяти автомобильных дорог. В Ровенском районе строится участок в 4,6 км на автодороге Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград, в Аркадакском — обход райцентра (2 км), в Екатериновском — участок в 0,5 км автомобильной дороги Ивановка-Анино. Работы по реконструкции выполняются на автомобильной дороге Энгельс-Ершов-Озинки в Федоровском районе (5 км) и на автоподъезде к с. Подлесное (4,2 км) в Хвалынском районе. Ввод объектов состоится в 2015 году. Читайте также: Властям Саратова позволено освоить на ремонте дорог 100 млн рублей Особо Николай Чуриков остановился на завершении строительства и открытии движения на стратегически важном объекте транспортной инфраструктуры региона — мостовом переходе через судоходный канал в Балаково. Ввод объекта позволит решать проблемы транзитного движения транспорта в городе, соединит новые кварталы с островной частью Балакова. Губернатор Валерий Радаев, объявивший 2015 год в регионе — Годом дорог, назвал выделенную на них сумму в размере 11 млрд беспрецедентной. И заверил, что строительство и ремонт дорог продолжится и в 2016 году. Как ранее сообщало ИА REGNUM, глава Саратова Олег Грищенко дал свою оценку финансирования дорог в областном центре: «Средства, собираемые с автомобилистов Саратова в виде транспортного налога, в бюджет города не поступают, они в полном объеме уходят в областной бюджет, из которого, например, в 2014 году в Саратов не поступило ни копейки в форме субсидий на ремонт дорог областного центра. После чего саратовские автовладельцы задаются закономерным вопросом — почему деньги, собранные на территории города не направляются на городские дороги?» По словам градоначальника, нормативная годовая потребность в бюджетных средствах, необходимых для проведения капитального ремонта дорог общего пользования в Саратове, составляет около 2,5 млрд рублей. «И когда в Год дорог Саратову таки с большим скрипом выделяют только 100 млн рублей, то это просто капля в море», — отметил он. Читайте также: Саратов: Год дорог и выборы в Госдуму