Бетонирование подпорных стен тоннеля на Ленинградском шоссе завершено со стороны Льяловского шоссе

Бетонирование подпорных стен тоннеля на 41 км Ленинградского шоссе завершено со стороны Льяловского шоссе, сообщает пресс-служба столичного департамента строительства. «Департамент строительства Москвы совместно с генеральной подрядной организацией ЗАО фирма «Гера» завершил бетонирование подпорных стен со стороны Льяловского шоссе при строительстве тоннеля на 41 км Ленинградского шоссе. Здесь же завершается перекладка водостока. На второй половине тоннеля со стороны Панфиловского проспекта ведется армирование и монтаж опалубки для бетонирования перекрытия помещения насосной станции», - говорится в сообщении. Кроме этого, на половине подземного пешеходного перехода со стороны Панфиловского проспекта, который строится под Ленинградским шоссе, завершено бетонирование стен, плиты основания лестничного схода и самого лестничного схода. Со стороны Льяловского шоссе ведутся работы по разработке грунта для устройства лестничного схода. На реконструируемом пешеходном переходе под Панфиловским проспектом завершено бетонирование монолитных фундаментов, схода на четной стороне проспекта, проводятся работы по усилению и армированию стен. В пресс-службе также отметили, что работы по строительству развязки должны быть завершены в 2016 г. «Протяженность тоннеля под Ленинградским шоссе более 80 м, движение автотранспорта будет организовано по двум полосам в каждом направлении. Основная проезжая часть Ленинградского шоссе в районе развязки расширяется до четырех полос движения в каждом направлении с устройством разделительной полосы и барьерным ограждением. Строительство данной развязки позволит улучшить транспортное обслуживание Зеленоградского административного округа, а также разгрузить Ленинградское шоссе на пересечении с Панфиловским проспектом», - сообщил руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев, слова которого приводит пресс-служба.