В региональное отделение Общероссийского народного фронта обратились жители Вологды, возмущенные качеством городских дорог. По их словам, каждую весну в Вологде проводится ямочный ремонт, в который вкладываются миллионы рублей, но заплаты и брусчатка не выдерживают не то что годовой гарантии, а даже трех-четырех весенних и летних месяцев. В пример приводились участки центральных улиц, отремонтированных в апреле 2015 года. Несмотря на то, что срок гарантии еще не истек, на тех же местах вновь обнажились глубокие ямы, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в региональном ОНФ. «На текущее содержание дорог в бюджете заложено 240 миллионов рублей. Это треть от потребности. Частные фирмы не рвутся участвовать в аукционах на проведение ямочного ремонта, потому что им это не выгодно. В результате из года в год аукцион выигрывают одни и те же фирмы, в частности, муниципальное предприятие «Вологдазеленстрой». Работы выполняются с большой экономией, то есть некачественно. А предъявить гарантийные обязательства контролирующие отделы городской администрации не стремятся, потому что проводить гарантийный ремонт в данном случае тоже придется за счет городского бюджета. Получается замкнутый круг, в котором ежегодно в землю зарываются миллионы рублей», — рассказал корреспонденту ИА REGNUM член регионального штаба ОНФ Сергей Теребов. Региональные «фронтовики» решили провести анализ проведенных работ, оценить их качество и обратиться в прокуратуру с просьбой провести проверку эффективности использования бюджетных средств. Если будут выявлены случаи нарушения технологии ремонтных работ, подрядчиков внесут в реестр недобросовестных поставщиков. По данным администрации города, в этом году на дороги в бюджете города заложено 895 миллионов рублей. Однако почти треть этой суммы — 340 миллионов — потратят на закрытие кредита за строительство и ремонт дорог в прошлые годы. Капитально отремонтированы в 2016 году будут только центральные магистрали — улицы Герцена, Конева, Октябрьская и Чернышевского, где снимут верхний слой асфальта и положат новый, чтобы устранить колейность.