Как сообщили ИА REGNUM в гордуме, стоимость капремонта оценивается примерно в 300 млн рублей. Еще 57 млн рублей необходимо на реконструкцию трамвайных путей. Администрация города подготовила свои предложения по финансированию капремонта моста для обсуждения в правительстве Нижегородской области. В частности, мэрия предлагает областному профинансировать ремонт моста двумя траншами по 124,5 млн. рублей. Первый из них предлагается направить в 2016 году, второй — в 2017 году. В свою очередь администрация города готова взять на себя обязательства по финансированию замены трамвайных путей. Как сообщало ранее ИА REGNUM, эпопея с ремонтом Молитовского моста в Нижнем Новгороде тянется уже несколько лет. В 2010 году Молитовский мост закрывался на внеплановый ремонт. В 2013 году городские власти снова вспомнили про Молитовский мост и озвучили новые планы по его ремонту. На этот раз чиновники заявили, что осуществлять восстановление гидроизоляции и дорожного полотна без замены трамвайных рельсов нецелесообразно, поэтому ремонтные работы будут производиться в комплексе с перекладкой путей, у которых достаточно высокий процент износа. В 2014 году мэрия Нижнего Новгорода выдала очередную порцию обещаний по капремонту Молитовского моста, заявив, что он будет проведен в 2015—2016 годах. В июле 2015 года в мэрии заявили, что капремонт начнется лишь в 2016 году и будет проведен за один год вместо двух. Одновременно с этим городские власти пообещали провести в 2015 году ямочный ремонт моста, но этого так и не было сделано.
