Потратив на ремонт 300 миллионов, трасса в Сатку остается опасной жизни

Дорога, опасная для жизни. Активисты общероссийского народного фронта проверили качество асфальта на трассе Сатка-Тастуба-Бирск, сообщает корреспондент ГТРК "Южный Урал". На строительство региональной автодороги потратили более 300 млн рублей. Ее сдали полгода назад, но, как видно невооруженным взглядом, асфальт – в плохом состоянии. Безопасно передвигаться по такому покрытию, по мнению контролеров ОНФ, можно со скоростью не более 40 километров в час. Хотя максимальная разрешенная скорость – 90. "Есть неровности, большие провалы, которые, по мнению местных жителей, привели к ряду ДТП. Отсутствуют водоотводящие лотки на части дороги. Я думаю, что это ведет к разрушению дорожного полотна, как верхней рубашки, так и подстилающих слоев", – комментирует Антон Неверов, руководитель региональной рабочей группы ОНФ "Качество повседневной жизни". Еще в декабре 2015 года, когда завершались дорожно-строительные работы, представители ОНФ обращали внимание на их сомнительное качество. Тогда министерство дорожного хозяйства области нарушений не обнаружило. После очередного мониторинга Саткинское ДРСУ заявило о намерении провести ямочный ремонт. Однако эксперты ОНФ считают, что трасса нуждается в капитальном ремонте. И хотят обратить на нее внимание региональных властей.

Потратив на ремонт 300 миллионов, трасса в Сатку остается опасной жизни
© Вести.Ru