Как работает новая спецтехника?

Снегопады в наступившую зиму не заставили себя ждать. Достаточно ли техники у дорожников для расчистки дорог, ведь синоптики прогнозируют, что зима ожидается снежной? В. Горшкова, Хороль Эта машина стала второй из числа планируемых покупок в рамках программы обновления парка техники. Новый грейдер уже начал работать на профилировании дорог в Ольгинском районе. Именно в этом районе находятся наиболее пострадавшие в ходе тайфуна «Лайонрок» дороги. Обновление технического парка – первоочередная задача, при этом акцент сделан на российскую технику. - Для качественного и оперативного выполнения работ по уборке и содержанию дорог компании необходимо иметь парк современной техники. Благодаря помощи администрации края планируется масштабная закупка новой техники, которая позволит в корне решить проблему с уборкой дорог в зимний период и их ремонт летом, – уточнил гендиректор «Примавтодора» Дмитрий Горлов. Средний грейдер ГС-14 российского производства является оптимальным решением для строительства и содержания дорог. Он способен перемещать грунт в насыпь, вырезать кюветы, создавать боковые откосы насыпи, перемещать инертные материалы со стабилизирующими добавками при их смешивании на дороге. Также этот грейдер имеет бульдозерный отвал и может работать как бульдозер. Летом спецтехника будет работать на профилировании дорожного слоя, а зимой – на очистке дороги от снега и льда. Напомним, купленный компанией летом тяжёлый грейдер значительно помог дорожникам в восстановлении разрушенных тайфуном «Лайонрок» дорог в Лазовском районе.