УЛАН-УДЭ, 28 февраля. /Корр. ТАСС Эльвира Балганова/. Правительство Бурятии начало сбор предложений от жителей региона по ремонту автодорог в Улан-Удэ. Для этого на сайте республиканского Кабмина создан специальный раздел, сообщили в пресс-службе правительства Бурятии. "Поручение создать интернет-ресурс для сбора предложений по улучшению дорожной сети в рамках мероприятий приоритетного проекта Минтранса России "Безопасные и качественные дороги" дал временно исполняющий обязанности главы Бурятии Алексей Цыденов", - уточнили в пресс-службе. Предложения местных жителей, заверили в местном правительстве, наравне с замечаниями специалистов об опасных участках будут включены в мероприятия приоритетного проекта. Ранее сообщалось, что одним из первых шагов Цыденова на посту врио главы Бурятии стало лоббирование включения Улан- Удэ с четырьмя прилегающими к нему районами в число городов- агломераций, где по приоритетному федеральному проекту "Безопасные и качественные дороги" к 2025 году отремонтируют 85% дорог. В рамках него республике в 2017 году планируется выделение 625 млн рублей из федерального бюджета на условиях софинансирования 50% из республиканского бюджета. "Всего на дороги Улан-Удэнской городской агломерации в 2017 году будет выделено 1,25 млрд рублей", - уточнили в региональном правительстве. Кроме того, региональное отделение ОНФ объявило сегодня о начале сбора информации от населения о состоянии дорожной сети в рамках федерального проекта "Дорожная инспекция ОНФ/ Карта убитых дорог". "Бурятия, как и все российские регионы, участвует в этом проекте. На сайте dorogi-onf.ru любой может сообщить о дефектах на трассах, ямах, о некачественном ремонте, неправильной разметке, неверно установленных дорожных знаках, - рассказал координатор проекта в Бурятии Дмитрий Брянский. - На портале также можно проголосовать за самую худшую дорогу. В итоге будет составлен антирейтинг дорог, нуждающихся в ремонте". "Актуальность проекта очевидна. Зачастую органы госвласти при планировании ремонтных работ не учитывают мнение людей. В результате в план попадают дороги, которые считают нужным отремонтировать не местные жители, а чиновники", - пояснил член ОНФ.
