Тоннель для трамваев на ул. Дальняя готов на 30%
"Работы были начаты в январе. Сначала у нас возникли сложности с освобождением территории от коммуникаций и строений, однако на сегодняшний момент благодаря помощи городских властей они решены", — пояснил он. Работы ведутся в круглосуточном режиме, на строительстве тоннеля заняты 10-15 единиц техники и около 80 человек в смену. Из 19 секций путепровода работы на 1-4 секциях выполнены в полном объеме, сейчас здесь завершаются работы по обратной засыпке и устройству дренажа. На участке от пятой секции до тоннеля ведутся земляные работы (готовность 50%) и забивка свай (готовность 100%). "Погода налаживается, на следующей неделе планируем на этом участке завершить земляные работы и уложить бетон", — пояснил Эдуард Меркулов. В самом тоннеле выполнены работы по устройству конструкций, на следующей неделе здесь будут заливать бетон. Через месяц после окончания этих работ будет открыто движение по одной из полос ул. Дальняя. Параллельно ведутся работы по возведению 9-19 секций частично уложена бетонная подготовка, в июне будет завершена разработка грунта. "К 1 октября все монолитные работы будут выполнены в полном объеме, путепровод будет готов", — отметил Эдуард Меркулов. Напомним, длина путепровода составляет 388 погонных метров, ширина — 13 м, самая глубокая часть под улицей Дальней проходит на глубине около 9 метров. Для строительства путепровода потребуется около 5 тыс. куб. м бетона и около 200 т арматур. Предусмотрен и внутренний, и наружный дренаж и гидроизоляция, аналогичная применяемой при строительстве путепроводов на пересечении Московского шоссе с Ракитовском шоссе и с пр. Кирова.