Стартовал второй этап оборудования пролетов Фрунзенского моста в Самаре

Подрядчик АО «Стройтрансгаз» в понедельник начал второй этап надвижки пролетного строения Фрунзенского моста через реку Самару. Об этом сообщает правительство Самарской области. «Подрядная организация по строительству мостового перехода „Фрунзенский“ – АО „Стройтрансгаз“ – 3 июля приступила ко второму этапу надвижки пролетного строения моста через реку Самару», - говорится в сообщении. На первом этапе была оборудована первая из планируемых 12-ти секций моста длиной 88,5 м. Во время второго этапа будет готова вторая секция, которая вместе с первой будет надвинута в акваторию еще на 41 м. Параллельно проходят работы в русле реки Самары. Уже закончены работы на пятой и шестой опорах объекта, сейчас обустраиваются третья и четвертая опора в бухте Новая гавань. Над съездами развязки с выходом на ул. Шоссейную на левом берегу реки Самара обустраивается монолитная железобетонная плита первой опоры путепровода на съезде С-3 над дорогой основного хода. Также формируются и укрепляются конусы насыпи у береговых опор через озеро Банное. Строительство Фрунзенского моста в Самаре было впервые анонсировано еще в 2007 году. Однако из-за отсутствия финансирования проект долгое время был заморожен. В начале апреля 2015 года Николай Меркушкин сообщил, что с Минфином РФ достигнута договоренность о софинансировании строительства моста в соотношении 50 на 50. Позже в областном бюджете были учтены первые 500 млн руб., которые регион получил на начало работ из федеральной казны в форме бюджетного кредита. Подряд стоимостью 12,3 млрд руб. получило АО «Стройтрансгаз». Подробнее о ситуации с Фрунзенским мостом читайте в материале „Ъ-Волга“ «Фрунзенский мост наводят в бюджет». Георгий Портнов